“谁道群生性命微，一般骨肉一般皮。劝君莫打枝头鸟，子在巢中望母归。”这是唐代伟大的现实主义诗人白居易写的一首题为《鸟》的小诗，充分彰显了诗人对芸芸众生的尊重和仁爱。可见，爱鸟、护鸟，保护野生动物，在中国有着悠久的历史传统。

    鸟是体表被覆羽毛的卵生脊椎动物，通常认为鸟类起源于恐龙，为6600万年前白垩纪物种大灭绝事件中的幸存者。鸟类的种类很多，在脊椎动物中仅次于鱼类，目前全世界现存鸟类约有156个科9000余种，其中中国就有111个科1400余种，是世界上鸟类种类最多的国家之一。

    鸟类的存在和繁衍最能反映生物的多样性，通过保护鸟类及其生存环境，人类就能更好地保护生物多样性，生物多样性的实质是生命的多样性，它是人类社会赖以生存发展的基础。每年5月的第二个星期六是世界候鸟日，这个日子是由联合国环境规划署于2006年确定的，旨在提高人们保护候鸟及其栖息地的意识，更多地关注鸟类等野生动物与人类可持续发展之间的关系。可见，鸟事也是人事，关注鸟类的生存发展，其实就是关注人类的生存发展。

    2020年5月9日，正好是五月的第二个星期六，恰逢世界候鸟日。但是，就在这一天，发生在北京的一起鸟事却在人间引起了轩然大波。

    据北京网友爆料，在北京丰台区东高地的梅源里小区，因为有鸟屎落在了某人停泊的车上，于是，某人一个电话就把城市绿化队叫来了。接着，绿化队忙碌一整天，启用大型吊车把小区的鸟窝全都给端了。看到这则新闻，我的心里非常难受。不知那位鸟屎落在车上的车主为何如此蛮横，这般霸道，非得跟鸟儿们过不去？鸟没有人的智商，拉屎不会选地方；鸟也不像人那样势利，不会看到强人就不拉屎，见到豪车就不撒尿。鸟屎拉到车上，车主打扫打扫不就得了，何至于拆人家鸟的房屋，甚至搞连坐，殃及整个小区的鸟窝？

    人类对待鸟类的认识和态度确实经历过曲折。例如，半个世纪以前，我们曾将麻雀与苍蝇、蚊子、老鼠一同列为“四害”，提出用10年或更短的时间将其予以消灭。那个时候国家还很穷，粮食产量也不高，人民的温饱尚未解决，人们只看到麻雀糟蹋农作物的害处一面，却没看到它们繁殖期大量吃虫，冬寒季还吃杂草种子等好处，就要把它们斩尽杀绝，尚可归结为认识上的局限，勉强还可以说情有可原。

    但是，改革开放以来，国人的环保意识已不断提高，开始将保护鸟与维护生态平衡紧密相联，爱鸟、护鸟意识不断提高。1981年9月，国务院批准林业部等8个部门《关于加强鸟类保护执行中日候鸟保护协定的请示》，确定将每年的4月底至5月初的某一个星期为“爱鸟周”，在此期间开展各种宣传教育活动，自1982年第一次开展“爱鸟周”活动，至今已有39年历史。1988年11月8日，七届全国人大常委会第四次会议通过《中华人民共和国野生动物保护法》，之后又四次修订，不断予以完善。爱鸟、护鸟，宣传教育可谓深入人心。

    北京人有爱鸟、护鸟的好传统，不久前，也即2020年4月24日，市第十五届人大常委会第21次会议刚通过《北京市野生动物保护管理条例》，其中第二章对野生动物及其栖息地保护有着详细的规定，要求“采取种植食源植物，建立生态岛或者保育区，配置巢箱、鸟食台、饮水槽等多种方式，营造适宜野生动物生息繁衍的环境”，强调“制止追逐、惊扰、随意投食、引诱拍摄、制造高分贝噪声、闪烁射灯等干扰野生动物生息繁衍的行为”。烦请法律工作者发声，丰台区那个绿化队的行径是否涉嫌违法违规？退一万步讲，绿化队为什么这么不明事理，竟然如此卑贱地听任某人的颐指气使，悍然对三春繁殖季节的鸟巢大动干戈？将心比心，如果你做了一点错事，别人就把你的住房都给扒了，让你露宿街头、流离失所，你又会作何感想？

    和人类的住所一样，鸟巢也是鸟类安居乐业、生息繁衍的重要场所。前些年，社会上的违法违规强拆现象可谓天怒人怨、臭名昭著，如今竟然从地上拆到了空中，连鸟儿也不肯放过，实在是太过分了！看来，依法治国，把权力关进制度的笼子，依然任重道远。有感于斯，填《菩萨蛮》词一首，对一切违法违规伤害野生动物、侵害公民财产权利的野蛮行径表示愤慨和谴责。“筑窝飞鸟遭横祸，只因鸟屎私车落。车主怒发威，可怜巢尽摧。//滥权实太过，无爱德行堕。拆霸鬼讨嫌，强拆牛上天。”