科普时报讯（徐立志  沈强）日前，太123-76井现场施工顺利完成，标志着大庆油田采油七厂新一轮压裂增能吞吐驱油技术试验全面展开。今年，这个厂科研人员将采取多种措施降低压驱施工成本，提升技术含金量，预计平均单井施工成本将同比降低三分之一。

    压驱技术是利用常规压裂施工工艺向地层中注入大体积高效驱油剂来恢复地层能量，并利用高效驱油剂的驱替和置换作用来挖潜剩余油，提高储层动用程度的一项措施增产技术。去年，采油七厂率先在大庆油田外围油田应用此项技术开展10井次现场试验，取得理想的增产效果，截至目前，阶段累计增油已经达到1.2万吨。

    “我们已经初步形成一整套外围油田压驱技术选井技术标准，其中在地层能量亏空程度、单井产液强度、油层渗透率和含油饱和度等关键参数上，都已经确定了摸索出合理的选择区间。”采油七厂工程技术大队工艺室责任工程师 侯志东说道，“去年，我们应用选井技术标准选择的太128-78井和太128-62井，措施后累计增油均达到3000吨，措施效果已经接近长垣老区同类试验的平均水平。”

    目前，在外围油田压驱技术阶段累计增油是常规压裂措施的4倍,有效性已经得到充分验证，成本因素是制约这项技术推广的主要难题。据了解，去年这个厂压驱试验平均单井施工成本为330万元，平均单井阶段累计增油1200吨，以2018年大庆油田原油结算价格3376.8元/吨计算，阶段投入产出比为1比1.1，仅略微突破成本效益平衡点。

    “目前，施工工艺成本和药剂成本约占到总成本的90%。今年，我们一方面将尝试采用撬装泵施工工艺替代压裂车组施工工艺，降低施工工艺成本。另一方面将试验使用清水注入剂和段塞式变浓度药剂两种新的注入剂配方，降低药剂成本。”侯志东补充道，“预计两项措施将使平均单井压驱费用由330万元优化至206万元，降低三分之一，提升压驱技术的效益。”

    此外，这个厂科研人员还将进一步摸索合理焖井时间及压后生产制度，以确保供排关系合理和进一步延长措施有效期。据了解，今年这个厂将开展压驱技术现场试验共计12井次，预计平均单井累计增油达到1000吨以上。