5月25日，我终于来到了盼望已久的2019年全国科技活动周主场。

    一走进军事博物馆展厅，我就被各种高科技装备吸引住了。

    在大厅显著位置，许多人在围观一架列车模型。这就是我国自主研发的磁悬浮列车。

    为什么说它神奇呢？

    通过采访现场的科技人员，我了解到一些有关磁悬浮列车的知识，如果听完我的讲述，你也一定感到这架列车很神奇。

    科技周现场的叔叔告诉我，磁悬浮列车是没有轮子的，它是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统，列车上的超导体电磁铁形成的磁场，与轨道上线圈形成的磁场之间产生相斥力，从而使车身悬浮起来，所以磁悬浮列车的安全性很高，因为就算停电了，列车也只会从8毫米高的地方掉下来，但不会发生脱轨事故。

    另外，磁悬浮列车由于悬浮于空中，所以与轨道间不存在摩檫力，可大大减少动力耗损。

    叔叔还告诉我，有的磁悬浮列车是靠电脑远程操控，除非出现紧急状况才由列车长驾驶。磁悬浮列车一般有5~8节车厢，每节车厢能成乘坐100多人，载客量跟普通火车差不多。

    实际上，磁悬浮列车在上海已经投入使用了，现在的时速达300公里/小时。在科技周活动上展出的是新型高速磁悬浮列车，目前还没有正式投入使用。这种新型磁悬浮列车速度高达500~600公里/小时，比目前的高铁快多了。高速磁悬浮列车具有“快起快停”的技术优点，能发挥出速度优势，也适用于中短途客运。

    我又突发奇想：“那这项技术有没有可能用在汽车上？”

    叔叔解释说：“磁悬浮这项技术还没有发展到可以脱轨的地步，所以要想用在汽车上，就要在马路上开一条专用道，不仅浪费钱，而且承载的人也不够多，因此选择磁悬浮列车更好。”

    参观完神奇的磁悬浮列车，我想，不久的将来，我们国家的科技水平一定会越来越高，作为祖国的未来一代，我现在要好好学习科学文化知识，为将来建设我们的美好家园打好基础。

    （作者系北京西城区阜成门外第一小学四年级学生）

    指导老师《科普时报》记者侯静点评：张迦文同学采写的这篇报道思路清晰，很有条理，设问和提问也显出一定的采访功力。