便民小修摊减少，一个因素是合适的地方难找。

    过去，小修摊多数摆在道路两侧，为了吸引客人，有时还会摆在人流量大的十字路口边上、地铁出口附近。这在一定程度上，对道路交通造成了影响。

    “这些摊如果随便摆，确实感觉会有一点突兀。但如果因此取缔了，大家生活也不方便。最好是政府统一管理，然后建设一些专门的摊点供摆摊的人用就更好了，既能便利居民生活，也不会影响市容面貌。”谈及小修摊，南京居民郭宇这样说。在海南工作的侯先生也表示，日常生活离不开这些小修摊，但是现在有的摊主摆摊的位置确实不讲究，如能进一步加以规范最好。

    近年来，全国各地都在努力改进便民服务，各种小修摊的规范程度也得到了提高。例如，上海通过划分区域分类管理，改造设置了一批临时设摊集中疏导点，将小修小补服务纳入了社区生活服务中心；杭州提升改造300余个便民服务点，通过对服务时间、内容、地点的规定，使小修摊等便民服务点走上了规范有序的轨道；郑州积极建立“一站式”便民服务中心，将各种小修摊都搬入了室内，并给于较低的租金；天津市杨柳青镇政府则免费提供场地，首批26个便民修车修鞋铺都已建成并投入使用，经营者的场地成本大大减少，市民们也得到很大便利。

    家电维修、自行车维修、缝纫裁剪、修鞋修拉链……很多看似不起眼的生活细节，一旦卡了“壳”，离不开相应服务者的跟进。

    采访中发现，不让小修摊消失，而是深度融入社区生活，已经成为各方对于小修摊的期待与共识。