2018年11月09日 星期五
雷达怎样发现隐身机

帐中说兵

    军用雷达是利用电磁波发现目标并测定位置、速度和其他特性的军用电子装备。雷达具有发现目标距离远、测定目标坐标速度快、能全天候使用等特点,因此在警戒、 引导、武器控制、侦察、航行保障、气象观测、敌我识别等方面获得广泛应用,成为现代战争中一种重要的电子技术装备。

    雷达本身就能够发现隐身飞机,只不过能够发现的距离远近而已。等飞到跟前再发现已经没什么实战意义了。

    衡量飞机隐身性能,有一个指标叫做雷达反射截面积,简称RCS。据说美国F-22战斗机的雷达正面反射面积只有0.01平方米,同一只普通的飞鸟无异,足够将苏-27等装备传统脉冲多普勒雷达的四代战斗机的雷达探测距离降低到10-20公里的夸张程度,完全能够抵销四代机和四代半战斗机的大部分作战能力。

    来自科普中国的一篇文章说,以目前的科技水平,对隐身飞机基本没有特别好的探测手段,这也是各国投入这么大来研制隐身飞机的原因。另外隐身飞机的隐身性与坦克的防护性有一点相似。坦克由于考虑到自身的重量,不可能在各个方向采用相同厚度的装甲,除非是一战后二战初刚出现的一批老爷坦克,有限强调前面进攻方向的装甲厚度,尾部的装甲则薄很多,顶部和底部被敌方击中的可能性最小,所以装甲也最薄。隐身飞机也类似,不是各个方向上都那么好。为了实战的需要,正面的隐身性首先要做到最好,采用各种措施对发动机压缩机前段的叶片进行遮挡。尾部发动机部位由于有尾喷管,尽管有遮挡设计,隐身性相对也要差一些,比较容易被探测到。

    B2隐身轰炸机在设计时,为了降低地面雷达的可探测性,在设计之初就把发动机安装在机翼上面,并使用S形进气道以遮挡发动机叶片,使得在地面部署的雷达很难发现B2隐身轰炸机。或许在高空飞行的飞机上的雷达发现会容易一些,但也只是容易一些而已。

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