随着摩拜单车并入美团的尘埃落定，国内共享单车行业似乎进入沉静期，而近日一则消息则又将这一池静水搅浑。

    6月1日，有消息称ofo由于资金链紧张，总部已经开始大规模裁员，同时高管层变动剧烈，曾任COO的张严琪离职，由他带领的海外事业部业已解散。

    尽管ofo否认了管理层地震和大规模裁员，但网上多种消息源显示，ofo总部大规模裁员属实；此次裁员人数是ofo有史以来规模最大的一次；此外，管理层将会有剧变，海外市场主管张严琪离职，整个海外部门解散。

    实际上，ofo资金链紧张早有端倪。根据财新报道，截至2017年12月，ofo账面上可供调配的资金仅剩3.5亿元。

    今年5月下旬，由于难以靠用户的单次骑行获取利润，ofo开始发动员工售卖车身广告。而除了卖广告，另一方面，ofo取消了全国20个城市的芝麻信用免押金活动。目前依然可以使用这一服务的仅为上海、广州、深圳、杭州、厦门。除上述城市之外，如果用户不购买95元的“福利包”，就需要缴纳199元押金才可使用ofo。

    国内共享单行业的形势是越来越严峻了！