2018年06月05日 星期二
中石化:为当地百姓脱贫致富打开通道
□ 孟庆江 陈 东 杨 森
图为宜毕高速公路施工现场 胡庆明 宁波 摄

    近日,在云南省昭通市交通局与宜毕高速建设指挥部联合进行的“平安工地”复查中,由中石化石油工程建设公司胜利建工承建的宜毕高速威信至镇雄段6标段成为该项目第一家通过复查的标段。

    宜毕高速公路是连接四川省宜宾市与贵州省毕节市的高速公路,是国家西部大开发战略和新一轮乌蒙山区精准扶贫的重要组成部分。其中,6标段地处云南省威信县,该县是一个交通条件极为落后,群众生产生活极为不便的典型山区国家级贫困县。该项目的建成将成为连接滇川黔三省的重要通道,一举改变威信县出行难的现状,为当地百姓脱贫致富打开通道。

    宜毕高速威信至镇雄段6标段所在地平均海拔1500米,全长16.3公里,计划完工日期2019年3月31日。该项目不仅包含山区高速公路,还包括26座平均墩高54米的大中桥,2条双洞总长2.89千米的隧道,桥隧比占总施工任务的一半。

    面对90余册设计图纸,1000余个施工方案,500多个首件总结,数万项工程报表,数千个安全技术交底,党员、项目部总工程师岳辉带领项目总工办的5名同事,每天工作15小时以上,不分昼夜加班加点研究图纸、制定方案。

    2018年春节,岳辉放弃休假,他想利用这段施工间隙好好梳理一下手头的技术难题。为了能一家团聚,他的妻子和年仅8岁的孩子不远2300公里跋涉来到项目驻地。可这七天里,岳辉却极少有时间陪家人,他没白没黑地研究技术难题,还编制出4、5号制梁场的方案。在大家的共同努力下,项目技术质量工作得到了业主和监理部门的高度认可。

    高海拔山区作业的恶劣环境和人工挖孔、隧道、高墩、高边坡、爆破等复杂工艺,安全风险的管控成为项目施工的难点。

    为了确保安全施工,该项目部创新开展了“智慧+安全”安全管控措施,对项目人员、设备信息进行统一编码,为每名员工、每台设备制作了专属二维码,实现人机信息全覆盖。

    同时,针对高速施工点多、现场环境复杂、安全管控盲区较多等现状,该项目在固定视频监控的基础上,采用了“‘无人机’高空巡查+安全员‘移动视频’监控”的形式,以无人机的高空巡查实现对现场安全的主体监控,以安全员的随身视频记录仪实现对现场安全的细节监控,真正实现了安全管理无死角。

    胜利建工参建人员满腔热情决心用实际行动为老区人民交一份满意的答卷。

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