科普时报讯 （通讯员 万钧） 4月20日，恩平18-1油田采用水平井砾石充填技术开发的A15H井，日产油连续第45天超过1000桶，是同油藏高部位3口井初期平均日产量的两倍。面对恩平18-1油田曾经有油采不出、增储不上产的困局，中国海油有限公司深圳分公司（简称有限深圳）创造性地实施“储层改造+能量补充+优化防砂”组合开发方案，初步释放油田产能，为南海稠油开发探出一条新路。

    恩平18-1油田是南海海域第一个稠油油田。2016年9月第一口开发井投产以来，油田陷入新井产量快速下降的“怪圈”，13口开发井平均日产能不足ODP（油田开发方案）预期的一半，油田投产一年半采出程度仅1.6%。技术人员“诊断”发现，恩平18-1油田油藏埋深浅，储层疏松，泥质含量高，而原油黏度大、流动性差，油泥混合极易堵塞筛管和井筒，导致油田开发效果不佳。

    2017年5月，有限深圳成立恩平18-1油田开发增产攻关小组，研究稠油开发技术，集中力量攻克南海稠油开发难题。有限深圳开发总师罗东红曾带队赴天津分公司调研稠油开发。

    由于恩平18-1油田相对天津分公司稠油油田水深较深、地质条件特殊，开发井数量少，且均是水平井开发，无法采用渤海和陆地油田常规的稠油热采等技术。“单一工艺措施对复杂的恩平18-1油藏增产效果有限，我们研究了10多项增产技术，筛选出水平井砾石充填等新技术，以2口井先导性试验探路，部署补充开发井。”罗东红说。

    该公司实施开发评价井A15P1滚动扩边钻探，成功钻遇主力油藏，基本落实了油田北部潜力，钻后恩平18-1油田探明储量与ODP相比增加1000多万立方米。南海东部海域首次应用水平井裸眼砾石充填技术开发A15H井，降低了原油中胶质沥青质和地层中泥质对筛管的影响。新井投产后，平均日产油超过1000桶，高峰日产油近1500桶，远优于同层其他油井，增产效果超过设计指标。能量补充井A14井平均日注水量约1500桶，邻近的A3H井压力及产液量上涨明显，注水工艺初见成效。这些先导性试验为后续油田进一步挖潜调整积累了宝贵经验。

    据了解，恩平地区滚动勘探发现的恩平18-6等均以稠油油藏为主，有限深圳应用水平井砾石充填完井、同井抽注能量补充、边部布井引水增能等新技术，能有效解决物性差油藏的产能问题，有望进一步“解冻”南海东部稠油储量，使“沉睡”地下的非常规资源转化成经济价值。