2018年05月01日 星期二
一个“智慧油库”的背后

    清晨五点,浙江石油绍兴东湖油库大门打开,油罐车伴随着路灯光鱼贯而入。井然有序的发油现场,没有过多的工作人员,司机们各自娴熟地在终端机上自助过账发油,中控室内工作人员系统远程监控,对发油全过程实行安全联锁管理,这是东湖油库运行“智慧发油”后的结果。

    从2017年起,浙江东湖油库积极部署发油现场作业无人值守管理模式,以科技创新驱动管理创新,在优化流程、提高效率的同时,系统联动、智能预警,全面提升安全保障。经过一年多的努力,一期工程已全部落地改造完毕,并率先在销售系统内开始实行。

    把守油库安全“门禁关”

    “你好,人员未注册,车辆靠边停靠,请到开票室培训考试”。这是老李第一次来东湖油库装油,他学着前车,在门禁处刷了自己和押运员的身份证,可与前车不同,栏杆纹丝不动,却传来阵阵语音提示音,要求他前往开票室进行培训教育,考试合格方可入库。

    这是“智慧油库”的第一关:门禁关。油库门禁实行车辆和人员双重管理,当面对内部车辆和人员时,门禁摄像头只需扫描到车号或读取个人刷身份证信息,即实现栏杆自动升起,并形成以车号或身份证号为记录的进出库数据。

    简化流程,提高人工劳效

    东湖油库将传统的油库公路发货流程进行优化整合,从原先油罐车进库到装车再到查验、出票等17个操作步骤合并,简化为车牌及身份证识别入库、自助培训、自助装车发货、电子铅封、安全积分评价和车牌识别出库放行等6个自动化控制模块,达到加快发油效率,减少人工干预,提高油库工人劳动效率。

    在发油现场,油罐车司机自助在发油终端机过账发油,发油速度最高达到1200L/min,9个发油台25支鹤管可实现同时过账发油,油罐车从入库装油到出库在15至20分内完成。油库早间发油高峰期,排队等候时间也由原先的40分钟缩减至20分钟。

    无形的“监管之手”

    在看得见有形措施下,还有着一只无形的“监管之手”,推动着“智慧”油库的步伐。哪个鹤位装的油品,什么时候启动装油,应装多少、实装多少,装油时间花费多少,“无形之手”在车辆停靠岛位时已“智能化”开始工作,记录的同时预防着一切隐患。

    在发油前实行发油设备感应管理,静电接地、钥匙、鹤管等未准备到位完毕,无法实现过账发油。在发油过程中,每个发油台装有在线密度计,在线密度计实时读取密度,密度超差达一定值,显示报警,推送新密度。发油结束后,自动生成三核对,并在差量栏显示应发量与实发量不相符车辆,对系统生成报表账实不符情况进行补充说明。

    通过信息化手段,减少人力的同时加大技术层面对安全的把控,打破信息孤岛,形成安全联动,建立“安全网络”,保证发油效率兼顾安全,提升安全管理水平。(李方征  郦炎奇)  

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