如何降低流通成本、提高流通效率？如何帮助厂商、经销商、实体零售商转型升级？资源整合、共享成为商贸流通领域的迫切需求。

    企业积极实践，在构建城乡共同配送体系方面探索出多种模式。以“物恋网”为代表的统仓统配模式直击中小商贸企业发展痛点，成为物流配送领域的有益探索。

    科普时报讯 2月2日，由商务部流通产业促进中心主办的“构建城乡高效配送体系——‘物恋网’统仓统配模式研讨会”在北京举行。20余位有关领导、专家学者、业内人士出席研讨会，剖析统仓统配模式，展望商贸流通领域的下一程。

    商务部流通产业促进中心副主任赵箭表示，当前受城乡二元经济结构的影响，我国城乡配送总体发展水平还不够高，技术落后、成本高、效率低的问题还比较突出，导致城乡双向物流渠道不畅，中小商贸企业对于降低仓储成本提升配送效率的需求非常强烈。以“物恋网”为代表的统仓统配模式在平台建设、资源整合、系统管理、增值服务等方面开展了有益探索，并取得了一定成效，这种模式对促进城乡物流配送体系发展具有积极的借鉴意义。

    商贸物流的创新实践与提质增效，是实现经济高质量发展的内在要求。在国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲看来，近年来商贸物流创新发展呈现了新的特点，如商流、物流、信息流和资金流的统一，商贸物流全产业链发展，终端业态多元化发展等。同时，整合物流、共享物流等新模式不断涌现。具有集成、整合、协同、共享等特点的“物恋网”统仓统配模式符合物流创新发展大方向，有利于营造共生共享的商业生态圈。

    中国商业联合会秘书长邓立认为，统仓统配模式的研究很有意义，他总结了“物恋网”统仓统配模式的三个特点：第一，整合了平台运营商、品牌商、经销商、零售商的资源。第二，整合配送链条，统一管理配送车辆，有利于提高配送的效率。第三，实现了规模化、信息化、精准化、集约化经营，有利于降低物流成本。

    现在城市商业的便利店发展非常快，特别是北京，明年将是便利店大爆发的时期，大量便利店出现在城市中心、城乡结合部和远郊区县。中国连锁经营协会副会长武瑞玲指出，与很多企业一样，“物恋网”关注的重点也是城乡及农村市场的夫妻店，除了区域化的错位以外，在模式上、服务上、技术上、商品经营等这方面，用什么样的差异化策略来跟其他企业进行竞争，这是值得研究的一个问题。

    国家发改委产业经济与技术经济研究所副所长姜长云建议，“物恋网”未来发展战略要注意考虑城镇化和功能区的布局，建立自有商品品牌，更好地把服务社会跟企业发展结合起来。