当阿蒙森向南极点进发时，英国斯科特探险队也在向南极点进发。斯科特坚信自己拥有壮实的西伯利亚矮种马和先进的机械雪橇，这可是当时最现代化的交通工具，有这样实力雄厚、装备精良的探险队，阿蒙森绝不是自己的对手。不过，斯科特做梦也没有料到，不适应南极恶劣气候的马和摩托，最终铸成了无可挽回的大错。

    由于地形崎岖不平，给物资运输带来极大困难，再加上斯科特带来的西伯利亚矮种马根本不适应极地气候，运输物资遇到很大麻烦。从1911年1月下旬到2月中旬，他们仅在南纬79°27′处建立起一个“一吨仓库”贮存了大约一吨的食品和燃料。

    斯科特的探险队出发时带了4匹马，22只北极犬和2部摩托雪橇，但是刚走出60多公里，摩托雪橇就出了故障，变成一堆废铁。11月15日好不容易走到一吨仓库营地，4匹西伯利亚矮种马不堪忍受极地严寒奄奄一息，斯科特只好将马杀死，而发现拉雪橇的狗胃口太大，那里没有可猎的动物来补充这些狗的口粮，只好把它们送回。从此以后，他们失去了主要的运输工具，只好靠人力拖拽沉重的雪橇，这就大大消耗了探险队员的体力。

    和阿蒙森一行胜利地到达南极点相比，斯科特的探险却极为艰苦，结局也是悲惨的。前面讲过，斯科特不像阿蒙森那样以狗为畜力，而是配备了西伯利亚矮种马和摩托雪橇，这是一个重大的失策。矮种马因经受不住寒冷的天气，很快全部死掉，摩托雪橇也成了一堆废铁，结果斯科特和探险队员只得用人力去拖拉沉重的雪橇前进，这就大大消耗了他们的体力。

    他们是在1911年11月1日出发的，比阿蒙森一行晚了10天。他们的路线和阿蒙森不同，是越过罗斯科冰架，穿过比尔兹莫尔冰川，然后爬上南极高原。这条冰川随着地形增高，坡度越来越陡，布满深不见底的裂缝。他们迎着从南极高原吹来的疾风，艰难地爬上南极高原。等到他们经历千辛万苦到达南极点，已经是1912年1月18日，比阿蒙森探险队晚了一个月零五天。

    然而，苦难并未结束。由于出发和在途中耽搁了时间，严寒的季节很快来临，加上他们的食品严重不足，斯科特和4名队员的身体越来越虚弱。在返回的路途，斯科特及其同伴相继死去，直到1913年10月，英国搜索队才在茫茫的罗斯冰架上找到他们的帐篷和三具冻僵的尸体。

    虽然最后的结局是海盗战胜了绅士，但是阿蒙森探险队杀死雪橇犬并食其肉的做法，招致诸多指责，并认为用这种方式赢得征服南极点的桂冠有些胜之不武！

    （中篇）