明明船舱进了水，船为什么没有沉没？鼓胀的船帆和手上的燃香，如何判断出海的航速？由中国科普博览、上海科技馆和中国科学院自然科学史研究所联合制作的4D电影《海洋传奇》向观众展示了多项中国古代科技，重现明朝航海术。

    探索艺术与科学元素深度融合

    影片以明代为时代背景，讲述了从小与母亲失散的发明天才少年阿睿在航海途中智斗海盗、拯救了商船和伙伴的冒险旅程。影片的策划、创作、制作历时两年多，采用全CG三维制作，片中涉及人物建模30个，场景14个，福船、商船、渔船等主要船只建模4艘，辅船建模6艘，碗口铳、震天雷等武器及道具35种，展现了水密隔舱、平衡式梯形斜帆和水罗盘等中国古代航海技术。其中船只、武器的建模根据当时朝代的船形、器形完整还原，充分体现了影片的科学性。

    福船

    明初是我国古代航海最鼎盛的时期之一，被人们熟知的“郑和下西洋”堪称航海史上的壮举。据考证，郑和下西洋的船队主要采用的就是适于远洋航行的尖底福船，之后更以福船为主要战船。电影中，阿睿搭乘的就是一艘小型福船。福船是福建一带沿海尖底海船的通称，操纵性好，其特有的双舵设计，在浅海和深海都能进退自如。

    水密隔舱

    主人公阿睿藏身的船舱被海盗击穿了一个洞，海水淹了进来，但船却没有沉没。原来，这是使用了水密隔舱技术，也就是用隔舱板把船舱分为互不相通的舱区。该技艺是中国古代劳动人民在造船方面的一项伟大发明，提高船舶的抗沉性能，又增加了远航的安全性。

    测量船速

    在影片中有多次出海的片段，主人公望着鼓胀的船帆和手上的燃香，判断出了这个出海的航速过快。其实古人利用燃香来计算时间是非常普遍的，他们将一天一夜分为十更，一更叫做一个时辰，也就相当于现在的两个小时。船员在一更内能够跑三十公里，如果木片和船员同时到达，那么航程和船速也就可以推算出来了。如果木片先到就称做过更，木片后到就叫做不上更。这种测算方法虽然看起来简单，但是却非常实用，它的原理与近代的手控测程仪的原理十分相似，可以说这个方法就是现代测程仪的雏形。

    探索科研成果转移新模式

    影视是最具活力的现代艺术形式之一，也是一个国家的文化名片。中国科普博览团队作为植根于科学院的科学传播先锋队，适应新媒体时代潮流，开创了进军4D影视产业的先河，实现了新媒体在内容、产品和渠道融合方面的首次探索，成为了当前媒体融合和跨界发展的一个范本，不仅对高端科研资源科普化、颠覆传统科学传播观念有十分重大的意义，更是对中国科学院科普资源和作品市场化的一次有益尝试。

    影片内容依托中国科学院自然科学史所最新研究成果，探索科研成果转移转化新模式，一方面利用中科院信息化建设与应用的技术和平台优势，促进高端科研资源和最新科研成果科普化，打造数字科普精品内容；另一方面在推动科研和科普工作的融合发展，探索科研院所与科普场馆在科研成果科普化转换的合作机制和模式等方面进行了融合创新和探索。通过将最新科技手段与科学知识传播相结合的方式，让中国古代科学文化活起来，讲述中国故事，打造国家文化名片。