7月28日，电动汽车界的翘首特斯拉召开发布会，正式将首批Model 3交付给用户，这意味着特斯拉在电动能源技术和自动驾驶技术上又有了新进步。讽刺的是，就在同一时间段，特斯拉Model X被中国黑客成功黑掉。智能汽车真的足够安全吗？

    令人恐惧的“僵尸车”

    好莱坞大片《速度与激情8》里面有一幕上让看过的人至今胆战心惊。电影中，反派通过远程控制，黑进1000多辆汽车系统里，无论是停在路边的汽车还是正在驾驶的汽车统统被操控了，顿时，1000多辆如同僵尸一样的车在纽约的街头横行……

    然而，科幻片里面的桥段随时可能在我们身边发生。

    早在2015年，特斯拉就被黑客曝出5个漏洞，到了2016年，科恩实验室宣布以远程的方式入侵特斯拉汽车，也就是说，黑客已经能够做到在无接触、远距离的条件下控制特斯拉汽车，即使它处于高速行驶状态也能够迫使它熄火，更别说解锁汽车、开窗、打开后备箱这些“小菜一碟”的技术了。时隔一年，科恩实验室在特斯拉已经修复了漏洞的情况下，再次发现多个高危安全漏洞，并且对特斯拉实施了远程攻击。

    安全问题频现，让人对智能汽车失去了信心。毕竟谁都会害怕有朝一日自己的汽车被黑客操纵变成“僵尸车”！

    安全问题是最大的问题

    智能汽车最大的问题是网络安全！智能汽车是以车联网为基础的，具体来说就是将汽车内各个硬件连接在一起并且在云端运行，比如说，我们可以通过网络对汽车开锁、鸣笛、启动、开窗关窗等等，甚至可以远程操作。而自动驾驶同样也离不开车联网，没有网络就无法进行定位。

    这就是导致智能汽车不安全的根本原因！在互联网时代，我们的PC和手机常常遭到黑客的入侵，至今我们都无法做到百分之一百的预防和应对木马病毒，我们能够做的仅仅是事后修复。

    现在把网络和汽车连接起来，同样的网络安全问题就会出现在汽车上，黑客可以入侵我们的汽车系统，可以植入木马病毒，可以在任何地方操控我们的汽车。

    此外，汽车联网的同时信息也联网，汽车行驶的路线、位置等都会成为有利用价值的大数据，这些数据一旦落入黑客的手中，我们行驶在任何地方都变得“透明化”了。

    智能汽车将何去何从？虽然智能汽车可能存在这样那样的问题，但我们不能因为智能汽车有安全问题而放弃发展智能汽车，因为这是科技发展的趋势，未来不可逆！

    央广网2017.8.1