坑洼、碰撞、上坡、下坡……练车不用风吹日晒，只要待在空调房里，戴上头显，画面就能模拟出真实驾驶场景，同时逼真出现雪地驾驶、极速超车、开车途中突发意外事故等情况。这就是VR学车带来的改变。据了解，福州市区目前有两家驾校引入VR驾驶模拟设备，学员可以进行真实驾驶的所有操作。

    VR已经在多个领域中有所应用了，该技术最大的特点是高度仿真与还原。学车模拟器引进相关技术，减低了驾校压力，降低了成本。从这方面看，学车模拟器的发展势必为驾校带来一定影响。

    不可否认，VR技术可以逼真地模拟驾驶，帮助驾校降低教练人工、汽车损耗、安全风险等各方面成本。对学车新手来说，VR模拟驾驶训练不但节省了外出练车的时间、人力、成本，更重要的是，让学员通过VR模拟驾驶，更高效、低费用地完成驾驶培训。VR学车是将来练车的普及方向，是完善驾校服务的方向。

    但是，VR学车模拟器能否真正与现场路况一致，能否代替真实环境中的驾驶操作还需实践论证。

    众所周知，在模拟环境下学员缺乏危机感，真车练习时若遇到紧急情况学员可能会手忙脚乱，忘记如何操作。此外，由于感受不到开车过程中的惯性和颠簸，模拟训练也无法培养学员的车感、路感。目前各驾校使用的VR学车模拟器，缺乏国家统一的鉴定标准约束，能否替代真实的驾车练习尚存在疑问。

    因此，我们在期盼VR学车模拟器继续发展的同时，也应该对此种练车方式持谨慎态度。建议将模拟器作为辅助使用，驾校的训练还须以真车为主。培养一名合格的驾驶员是杜绝“马路杀手”的前提，是营造平安交通的基础，容不得半点马虎。 《石家庄日报》2017.6.23文/谢晓刚