3月19日，蒙华铁路重点控制性工程——岳阳洞庭湖特大桥主桥正式合龙。洞庭湖特大桥结构设计形式新颖，施工环境和条件复杂、施工技术难度大。在国内外同类桥梁中创造了四项第一：世界最大跨度；首次采用钢箱钢桁结合主梁形式；首次采用先架设合龙钢箱梁后安装的施工方案；国内首次采用中塔长加劲索。                                             《科技日报》