俄罗斯海军航空兵一架正在叙利亚外海随库兹涅佐夫号航母执行任务的米格-29战斗机，日前在返航降落过程中坠入地中海，飞行员安全跳伞逃生获救。

    俄罗斯这架米格-29战机是在准备返航着舰时坠海的。军事观察员梁永春梁永春认为，坠机事故应该是机械故障和人为因素共同影响而造成的。作为俄罗斯唯一一艘航母舰载机的备选项，米格-29仍处于测试期。梁永春认为，此次坠机事件增加了米格-29在俄罗斯航母上列装服役的难度。

    米格-29的发动机一直是存在问题的，印度海军在用这架飞机的时候就一直抱怨它的可靠性不够好，特别是在准备着舰的时候。因为它要采用低空小速度飞行，一旦发动机出现故障，飞机就会往下掉高度。当然米格-29是一个双发战斗机，即便一台发动机熄火，也不至于完全失去动力。这就需要飞行员在遇到险情时，要处置地非常冷静和正确，才能化险为夷。

    上个世纪90年代，库兹涅佐夫号刚刚开始选舰载机时，实际上它就有两个选择，一个是苏-33，一个是当时的米格-29K。当时俄罗斯海军就选了苏-33而没有选择米格-29，因为苏-33战斗机从性能上要比米格-29优越很多。如今这批苏-33很快就要到服役的最高寿命了，就需要换新机，但是这个型号本身已经停产，如果再恢复生产，成本是比较高的。正好前几年印度向俄罗斯订购航母时，就选了改进型的米格-29K，因为印度航母吨位比较小，甲板短，飞不了苏-33这样的重型舰载机，只能飞轻型的米格-29，所以印度的这笔投资救活了米格-29K这个项目。对俄罗斯海军来说，新的米格-29好用，而且飞机有现成的、还便宜，所以才有了这次临时在库兹涅佐夫号航母上搭载这么四架米格-29。其实就是一次实战的考察，结果米格-29上来就考了一个不及格。反而是苏-33现在老当益壮，这几天俄罗斯海军航空兵对阿勒颇的轰炸一直用苏-33来完成任务。

    央广网 2016.11.17