2014年04月24日 星期四
1945年客轮爆炸:数千朝鲜人疑遭屠杀
  浮岛丸旧照

  第二次世界大战结束后不久,被强虏到日本的朝鲜人乘上原日本海军的运输船“浮岛丸”号踏上了回国之路。他们乘船从日本的青森出发,准备经过舞鹤到朝鲜的釜山。1945年8月24日,“浮岛丸”在京都水域发生爆炸并沉没,船上524名韩国劳工和25名日本船员死亡。

  关于“浮岛丸”爆炸原因及死亡人数,日本和韩国一直存在争议。据韩国幸存者的说法,当时日本已经战败,船上的部分日本船员和军人害怕到韩国去,故意制造了爆炸事件;而且当时由于急于回国,许多韩国劳工未经许可也上了船,实际搭乘人数约七千五百人,海难中死亡人数达到五千余人。 

  关于爆炸的原因,有的说是中了战争中美国军队投下的水雷,也有的说与日本军人有关。当时,政府只发表了死亡549人的消息,其他的情况只字未提。 

  而韩国方面则有人声称,日本方面将海难的幸存者都关进舞鹤某海军宿舍,爆破附近的蒸汽槽,又加以屠杀。

  2001年日本京都地方法院作出判决,认定在1945年发生的“浮岛丸”海难事件中,日本政府“疏忽了”把韩国征用者安全送达目的地的职责,判决日本政府向15名韩国幸存者每人支付300万日元慰问金。

  在判决书中,法院坚持日本政府没有向个人做出赔偿的义务,强调向15名幸存者每人支付的300万日元是“安慰受害者在事件中受到的精神上的痛苦”。对其他幸存者及遇难者家属,法院认为“无法确认乘船事实”,拒绝了他们的赔偿请求。关于沉船原因,判决书强调“本判决以水雷引发的爆炸为前提”,对原告提出的“日本人故意引爆”的主张不予认定。

  《法制日报》 文/徐志坚

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