在动车组列车上吃过15元的盒饭吗？面对这个问题，有的旅客可能会摇头。记者近日乘坐北京发往沈阳的Ｄ１７次列车发现，便宜盒饭吃不到，并不是因为没货。列车员一路上来来回回挨车厢询问要不要订盒饭，只推销45元的那种，却从不提还有15元的；即便直接去餐车，只有旅客明确要求了，才从里间拿出便宜的15元盒饭卖给你。（3月15日新华社）

  动车上“有便宜盒饭”的规则保证，为何常常成了现实里的一种“镜花水月”？这说明，一方面是相关的涉责部门言而乏信，没有真正说到做到，或者有些规则本身就虎头蛇尾，只定了不准如何如何，却没有严格可信的监督和处罚机制；二是在平时的宣传引导中，有意无意地模糊和忽略了广大消费者的知情权，甚至巴不得旅客们误以为“只有贵的，没有便宜的”。凡此种种，或是让就餐旅客平白无故地做了“冤大头”，或是助长了“多卖贵的，少卖乃至不卖便宜的”不良风气。

  “有便宜盒饭”理该是“旅客须知”。无论从铁路部门的公布标准来看，还是从社会舆论的屡屡揭批而议，动车就餐的高价风，再也不允许含含糊糊、迟迟缓缓地不予实质重视和对待了。

  依我之见，最为简单、也最显可行的一招，则是把“有便宜盒饭”作为一种“须知”内容，印到动车车票背面，或者其他醒目地方，确保旅客一上车就强化维权意识。进而言之，还可作出规定，如果旅客买不到“便宜盒饭”，就不准推销“高价盒饭”。一言以概之，只要有关部门真正把保护消费者权益当回事了，又怎会找不到整治动车“只售高价盒饭”的有效对策来。

  《法制晚报》  2014.3.16文/司马童