油价一路高歌猛进、攻城略地，工资却始终是巍然不动、不涨不升。为了节省油钱，降低开支，很多车主朋友可谓是煞费苦心，开车开得小心翼翼，让原本便捷、享受的汽车生活变成苦不堪言的重负。其实，只要选对车，不用“挥刀自宫”去练“节油神功”，也能很轻松省油。

  锋范：2年

  让4125元手到擒来

  时尚、动感的外观造型，大方又不失个性，让锋范成功赢得了一票年轻消费者的簇拥。而且在同级别中，锋范一直属于比较省油的车型。2012款锋范共有7款车型，其中包括1.5L四款和1.8L三款。

  在动力方面，虽然有1.5L和1.8L两种配置,不过它们的发动机均有i-VTEC连续可变气门正时系统，匹配5速自动变速器和5速手自一体变速器（带拨片换档功能），再搭配175mm的胎宽，促使锋范在燃油经济性上的表现更为出色。

  特别是1.5L车型，其匹配的发动机动力接近并超过市场上许多主流1.6发动机的性能表现，更强调油耗经济性，完全满足家庭代步需求。

  据锋范官方公布，其百公里油耗为6.5L，按照2年行驶5万公里计算，也能省下4125元。

  凯越：“油老虎”变“纸老虎”

  省钱也能分分钟

  上市已有十一年的别克凯越，凭借售价和质量的巨大优势，一直保持着旺盛的销售势头，迷倒大片粉丝。不过作为美系车的惯例，油耗问题却让这款明星车型的魅力稍打折扣。

  新凯越的最大亮点就在于动力总成的升级，此前的1.6L发动机被全新的1.5L DVVT直列四缸发动机取代，而与这台全新发动机相匹配的是一款全新的6速手自一体变速箱以及现有的5速手动变速箱。换装1.5升发动机和6AT变速器，不仅提升了凯越的驾驶感受，而且在燃油经济性方面相比老款又有进步。

  值得一提的是，新凯越在仪表盘中新加入了ECO节油驾驶提醒功能，在车辆速度超过20km/h时会根据当前油耗进行智能评估，这样能够对驾驶者的油门踩踏动作进行主动引导，更清晰方便的掌控车辆当前的油耗状态，从而达到降低油耗的目的。

  据工信部公布的数据来看，新凯越1.5L?DVVT手动挡车型综合油耗为6.6L/100km，自动挡车型为7.6L/100km。出色的油耗成绩这次总算可以一改老款上给人“油老虎”的印象了。《三湘都市报》

  2014.3.5文/刘宇慧