编者按:
在这里,有着这样一群人,他们伴随着大庆油田一路成长;他们将自己毕生的精力都献给了这深爱着的大地;他们用无悔的青春在这片土地上谱写了一曲曲赞歌,他们就是中石油大庆钻探工程公司物探一公司的全体员工们。
如果说毅力让物探一公司在找油之路上越走越远,那么科技就给了他们最强劲的动力,让他们能够乘势而起,羽化而登仙!
在风霜雨雪面前,物探一公司这支大庆钻探铁军,本着“办法总比困难多”的朴素理念,以“大雪压顶腰不弯”的拼搏精神、“责任重于泰山,压力创造动力”的奉献精神和“山登绝顶我为峰”的雄浑气魄,让每一个工区都成为一个激情燃烧的地方。
他们在“我为祖国献石油”的奇峰峭壁上勇敢攀登、无畏向前......
“大漠探勘先锋队”在“死亡之海”
出色完成陆上最大道数三维地震勘探任务
近一万五千道接收,布设在死亡之海—塔克拉玛干大沙漠,究竟能不能拿下?能不能干好?甲方心里也没有底。这个道数就是在普通的陆地也是新记录,何况是茫茫戈壁。但是3个月过去了,素有“勘探先锋队”之称的公司2288地震队用88天时间,以优级品率99.2%的高质量和高效率圆满完成了30170炮的地震采集任务,响亮的回答了这个难题,为油田早日在塔东地区形成突破,又一次交出了满意的答卷。
甲方领导用“两个意想不到”高度赞扬了这次施工的高质量和高效率。作为物探“四特精神”发源地的2288地震队发扬17年20次进疆沙漠施工的丰富经验和“勘探先锋队”优良作风,克服恶劣自然环境,通过科学生产组织,落实技术要求、完善质量体系,实行线性管理,实施奖惩措施,确保了施工质量和生产进度,安全、优质、高效的完成了这次施工任务。
周密计划 有的放矢
塔东第二个项目的获得,可以说极大地鼓舞了全体2288地震队员工的斗志和工作热情,一个是对去年塔东会战首战告捷的充分肯定,其二,陆上最大道数三维勘探布设在塔克拉玛干腹地,近一万五千道接收,对他们来说是一个极大的挑战!这个区块沙丘大、地表条件差、地下构造复杂、资料十分难得,需要投入的人力、物力、技术、设备等资源都需要仔细琢磨和推敲。2288地震队组织队技术骨干多次通宵达旦反复研究、探讨、计划,甚至动用个人关系多方搜集本地区的老资料、老剖面以及原来物探局等其他队伍在本地域的施工总结等,认真分析、反复琢磨,根据以往的施工方法模拟多种施工方法,根据这些方法和数据计划出每种方法所需要的人员、设备、车辆以及采集外设等,尽量做到人尽其能,物尽其力,既不能浪费人力资源又不能浪费设备投资,甚至细化到每个放线小组乃至一个测量小组需要多少人员,多少车辆。生产的不同阶段需要哪些人,各组人员分几批上,每批多少人,什么时间上,哪天进入工地等等,都做了周密详细的计划。提前布局,有的放矢,为本项目的全面胜利打下了坚实的基础。
制度激励 各司其职
为提高班组建设的全面发展,更好地完成各项任务,进一步健全和完善了放线班劳动管理制度、生产管理制度、质量管理制度、采集外设及专用工具管理制度等一系列的班组考核细则,甚至细化到小组长管理制度,排列员管理制度。使每位员工都知道该干啥,不该干啥,明确了目标,又规范了行为。怎样干才算干好,怎样干才能干好。生产组织过程中大力推行竞争上岗,能上能下制度,经常组织“红旗设备”、“绿色班组”、“先进个人”、“每日一星”等劳动竞赛活动。在活动中取得前三名的量表员立即提升为排列员,后三名排列员下去量表,下次活动中重新取得好成绩再荣升为排列员。同时,在整个采集各班组统一执行“团结、紧张、严肃、活泼”的八字方针,既有分工又有合作,仪器指挥中心一喊排列,你看所有排列员都在记,然后拿起话筒07124知道了,16329知道了,21384离我得近我去吧,好,谢谢!等等,等等。有时生产稍晚一些操作员就会喊炮点,咋样!累不累!然后放炮员回话,没事儿,你辛苦点儿,放完这排再收吧。有时张三在喊,李四啊我车误了,李四说:好了,我知道了,你那工作道我记下了,帮你处理完我再去救你。放线班长赵宝林每天收工前都会告诉仪器我放到哪个哪个点号,方便指挥中心做好统一的计划和安排。后排班长每天5点钟左右都会问:“什么指示”?他们还在等着收线,以保证明天的生产得以顺利进行。你想就这样的团队何愁任务完不成!又何谈生产抓不上去呢!就这样,在施工生产的88个日日夜夜里,放线班全体成员各尽其能,各司其职,大家即分工明细又团结协作,生活上相互关爱,工作中相互支持。在荒凉的沙海里,紧张的工作中诠释着“只有荒凉的沙漠,没有荒凉的人生”的真谛。
安全第一 保证质量
在生产过程中,针对工区内大钻路、沙漠路、测线路、电瓶通道等不同区域,制定了不同的安全管理措施,严格规定了各班组任何人不准在室内卧床吸烟,更不准在室外动用明火;公路上不准玩耍,在公路上逗留不准超过一分钟等等。今年施工季节风大、风多,特别强调并培训全体员工针对沙尘暴天气的自救和防护措施。生产中大风过后,道路被风吹得陡峭变形,增加了行车的不安全因素,这时就强调司机切忌麻痹大意,要放慢行驶速度,尤其是放线班等载人车辆,冲坡时人员一定要下车,待冲上坡后,人员再上车。严格了纪律,规范了行为,保证了安全。同时经常组织学习各级安全相关文件和针对性措施。针对相关安全事件吸取经验教训,杜绝习惯性违章,对查出的问题及时整改,整个施工期间实现了“五无”和“零违章”,未出现任何不安全现象,有效地保证了安全生产。
该工区施工难度大,质量要求高。他们针对该工区的特点,沙丘迎风面、背风面及不同的线路,要求每一道组合基距和组合图形都必须符合施工要求,且每一道、每一个检波器都落实到人头。同时始终坚持组内自检、班组互检、领导常检、监督抽检的四级检查验收办法,发现问题及时处理,决不含糊。采集过程中,资料品质较差的,该补就补,果断决策,决不放一炮废炮,更不能哑炮。为保证资料质量,曾经两次补炮超过15炮,虽然大家付出了很多的辛苦,但始终保证了生产组织和运行的良性循环。
身先士卒 鼓舞士气
生产中,哪里有困难,哪里最关键,哪里最需要,队领导就出现在哪里。队长孙吉原大部分时间深入到一线靠前指挥,发现问题就地解决,在放线班,他抢着扛大线,遇到车辆故障,他就主动帮忙修理。采集队长焦双运常带上帐篷和行李走到哪儿,住到哪儿,把问题解决到哪儿,每天他都是第一个出工,最后一个回来。多年在沙漠摸爬滚打,焦双运患上了严重的胃病,进沙漠几个月一直靠吃药顶着,严重的时候直不起腰,吃不下饭,绞痛的时候豆大的汗珠往下掉,同志们都劝他出去看看病,每次他都是咬牙挺过了。做出了表率也鼓舞了士气,树立了正气。在广大职工中建立了威望,使大家树立了在困难逆境面前迎接挑战的信心和勇气。