沃尔沃汽车来自以环保著称的北欧。过去18年来，沃尔沃投入近10亿瑞典克朗研发I.C.C.空气质量解决方案，并凭借这套成熟的方案成为了汽车空气质量领域的领军企业。沃尔沃的“清洁驾驶舱新车无异味”理念包括4个主要方面，有效过滤外部空气、避免接触性过敏原、严格控制内饰挥发物以及无有害气味。

  沃尔沃XC60标配IAQS系统，这个系统主要由复合过滤器和电子传感器组成。复合过滤器包括颗粒物过滤器和活性炭过滤器，颗粒物过滤器负责由小到大地过滤颗粒物，来大大降低道路灰尘、柴油灰尘和花粉过敏原等颗粒物的浓度，而活性炭过滤器则用于气体过滤，全力降低二氧化氮、碳氢化合物和臭氧的浓度。IAOS从PM0.1开始生效，过滤率是35%，对PM1.0-1.5的过滤率是95%，对PM5.0-10的过滤效果是99%。按北京PM2.5指标来衡量，沃尔沃XC60车内的空气质量要比车外空气清洁20100倍。同时，电子传感器对外界进来的空气质量进行系统分析，外界空气浓度过高时能自动切换到内循环，无需人工操作。

  控制挥发

  为挑选出合适的原材料，沃尔沃汽车不仅对其进行有机挥发物、气味、甲醛和雾化测试，还对单个部件和整车进行全面测试，更悉心制定了严格的供应商管理制度和禁用物品管理制度。沃尔沃XC60采用劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等众超豪华车的“御用”皮革供应商——苏格兰Bridge of Weir公司提供的真皮内饰。车型设计完成后，还会对车体进行高温测试，在模拟阳光暴晒情况下，将车身加热至65摄氏度后保持数小时，以此来测试盛夏高温材料挥发状况。沃尔沃汽车公司更是创新性的成立了由8人组成的鼻子小组，对车内饰气味进行嗅觉测试、评分，确保消费者的嗅觉感受良好。

  同时，沃尔沃XC60标配CZIS主动式座舱清洁系统。当通过远程解锁车辆时，就会触发自动通风循环，减少因车内停放时积聚的挥发性气体，可预先营造清新的座舱环境。该系统仅在车外温度高于10℃时发挥作用。

  减少排放

  沃尔沃是全球第一个使用带有氧传感器的三元催化转换器的汽车厂商，旗下的XC60当然也不例外。至今三元催化器仍是减少有害尾气排放最有效的手段，被广大车企所应用。它能将有害废气排放降低90%以上，在通畅路况下车辆尾气排放机会更是几乎为零。

  《家用汽车》 

  2013年第12期 文/王营