观点一：铁路运费上涨后优势难再煤炭经销商开始转向汽运。近日，中国铁路总公司发出通知，决定自2014年2月15日起，调整铁路货运价格，铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物运价水平提高1.5分/吨公里。

  ——据2月18日《证券日报》称，河北唐山的煤炭经销商李先生接受《证券日报》记者采访时表示，他们一直是通过铁路运输从鄂尔多斯运煤到唐山京唐港，现在铁路运输价格再度上涨，而春节后的汽车运输价格大幅下跌，铁路运输的优势越来越不明显，他已经开始考虑通过汽运来运煤了。公开资料显示，中国现行的铁路货运价格机制形成于2002年，据当时国家计划委员会制定的相关政策，铁道部可在特定时间段在一定范围内申请调整铁路运价。自2003年首次调价以来，除2010年外，铁路货运平均价格每年都有不同程度的调整。最近一次上调是2013年2月，由平均0.1151元/吨公里提高到0.1301元/吨公里，涨幅达到13.03%，为此前最高涨幅。本次再上调0.015元，与上次调整额度一致。中投顾问煤炭行业研究员邱希哲接受《证券日报》记者采访时表示，运价改革是铁路系统改革的重要组成部分，运费上涨是大势所趋，煤炭内贸企业必然会受到负面影响，煤炭上市公司的经营状况也将更加严峻，山西焦化、兖州煤业、靖远煤电等上市公司的股价表现恐再度承压。

  观点二：水是生命之源。可是，随着城镇化、工业发展以及人口数量的不断膨胀，我国面临十分严峻的水污染局势，部分地区水质甚至出现持续恶化的状况。在此背景下，环保部会同有关部门正按国务院要求编制《水污染防治行动计划》待进一步修改完善后将报请国务院审议。

  ——据《经济导报》称，尽管多年来水污染治理从未松懈，但我国总体水污染，尤其是地下水污染问题目前还没有得到有效控制。环保部发布的《2012中国环境状况公报》显示，在全国198个地市级行政区开展的4929个地下水水质监测点中，水质呈较差级及极差级的监测点共占57.3％。全国地表水国控断面的水质“总体为轻度污染”。大范围地表水、地下水被污染，并通过大气污染、渗透等方式，蔓延影响到饮用水水源，直接影响了饮用水源水质，威胁人们饮水安全，与老百姓生活密切相关的河沟、河岔的污染问题仍然十分严重。

  “我国水环境形势非常严峻，一是水污染物的排放总量仍然巨大；二是地下水包括地下水的污染问题没有得到有效的控制；三是一些河流，特别是在农村，或者与老百姓生活密切的河沟、河岔的污染问题仍然十分严重；四是在水环境的管理上还有很多不足。”环保部副部长瞿青表示，计划的核心是改善水环境质量，重点是抓两头：一头是污染重的地方坚决进行治理，另一头是水质较好的河湖，坚决保护起来，不能先污染再治理。

  观点三：就在美国国务卿克里访华的“西方情人节”（2月14日）当日，美国国际贸易委员会却极不合拍地就中国输美光伏产品“双反”调查作出初裁，初步认定美国国内产业因进口中国晶体硅光伏产品而遭受实质损害。

  ——据《华侨时报》称，2月17日，商务部进出口公平贸易局负责人就美国对中国光伏产品第二次“双反”调查发表声明，称美国国际贸易委员会未能充分客观地考虑中美光伏产业相互依存的事实和现状，中国光伏产品不仅没有损害美国产业利益，而且还为美国上下游产业带来了巨大的商业利益和就业机会。

  此外，声明强调，中方再次敦促美方，遵守法律和规则，客观公正审慎处理调查案件，防止滥用贸易救济措施。通过对话和磋商解决贸易争端是中方的一贯立场，中美间光伏产品贸易磋商的大门始终向美方敞开，希望美方与中方进行坦诚对话和磋商，妥善解决贸易争端，实现两国光伏产业互利共赢。该负责人还透露，商务部将组织协调中国光伏业界和相关企业继续做好有关产业损害、倾销、补贴等问题的法律抗辩工作，维护中方合法权益。

  “第一次‘双反’时，美国似乎还为中国光伏留了‘后门’。”某知名光伏企业相关负责人向《华侨时报》介绍，“那时，通过坚持在第三方国生产，我们还能绕开关税壁垒，不用被征收‘双反’关税。但这次不行了，美国通过将铸锭、硅片、电池、组件等全部光伏产品纳入调查范围，封死了我们将这些生产要素在第三国进行深加工、组装，再出口美国，以规避关税的路”。

  观点四：国家能源局13日下发《2014年市场监管工作要点》，内容涉及七个方面28项内容，明确提出今年将继续推进电力直接交易，出台油气管网设施公平开放监管办法。 

  ——据人民网称，2014年，能源局将继续做好2013年已经部署开展的重点专项监管的组织实施工作。包括能源项目审批简政放权落实情况专项监管、人民群众满意用电专项监管、电力企业大气污染防治专项监管、用户受电工程市场秩序专项监管、可再生能源发电并网专项监管、电力交易秩序专项监管、节能减排电价专项监管等7个方面。其中，将加强能源项目核准及开工建设情况监管，对项目落实核准文件情况进行监管评价。

  同时，能源局还将加强电网公平开放监管，出台《新建电源接入电网监管暂行办法》并组织实施，组织修订输配电成本核算办法、监管办法，选择10个省级电网企业组织开展输配电成本专项监管（包括国家能源局直接驻点监管1个省），发布监管报告，公布输配电成本水平。