自由光终于来了，这个首款9速手自一体变速器的SUV不仅有着9个挡位，而且代表了Jeep的新面貌，从里到外都给人颠覆的感觉，而且它依然还是一款纯正的Jeep车，不仅野性十足，而且3.2L车型的越野能力在城市SUV中属于一流，如此理想的SUV产品看起来十分诱人。

  自由光提供10种车身色彩和3种风格的内饰，分别附加在配置不同的车型上。其中2.4L车型具有8种颜色，而3.2L车型要多2种。

  自由光内饰可以有5种颜色可以选择，但只限于2.4L顶配车型，其余车款可以在3款颜色中选择。而部分主体的双色拼接也具备相当不错的档次感。自由光全车最具重要的卖点除了“分体式大灯”之外，就数那台来自ZF的9速手自一体变速箱了，这也是9AT首次应用在量产车上。相比传统横置发动机所采用的6速手自一体变速箱，这台变速箱直接跳过了“7速和8速”，直接使用更高的挡位来实现更密的齿比，从而带来更好的燃油经济性。

  目前自由光共有2.4L和3.2L V6两款发动机可以选择，这两台发动机的输出功率在同级SUV中属于相当强劲的，其中2.4L发动机来自菲亚特集团，而3.2L发动机源自大切诺基上使用的3.6L发动机的缩缸版本。

  Jeep自由光全系标配的水准非常高，最低配车型的功能丰富程度确实值得称赞，所以别看自由光起售价顶的上多数高档品牌中型SUV，但在配置上都有所体现。

  自由光的被动安全配置全系一致，包括膝部气囊灯。而9扬声器的阿尔派音响以及导航同样是全系标配。至于全景天窗、无钥匙启动等，也均是全系提供。

  2.4L都市版与豪华版之间有1.7万元的价差，主要区别在自动尾门、遥控启动、自动防炫目内后视镜、外后视镜电动折叠、氙气大灯、自动雨刷等。这些配置的后期加装难度颇大，像自动尾门和遥控启动的繁琐程度就应该超过价差。

  如果消费者想要电动尾门、遥控启动、自动防炫目内后视镜等几项舒适性配置的话，则可以在经销商哪里选择“舒适选装包”，代价为4000元，看起来也挺合适。

  2.4L豪华版与精锐版之前的价差达到了6.7万元，主要配置差别为陡坡缓降、车道偏离警告、并道辅助、主动安全系统、自适应定速巡航、前后倒车雷达、倒车影像、自动泊车、前排座椅加热+通风。

  同时，更加强大的ACTIVE DRIVE II四驱系统增加了分动箱，即可以在必要时放大发动机扭矩达2.92倍，保证了在恶劣环境下，动力不会成为障碍。

  新华网 2014.2.12 文/夏彪