国内近期发生了“夺命快递”事件，一时间让人们对快递的安全性更加关注。为防止类似安全事件发生，德国设置了层层关卡加以严管。

  第一关，德国快递公司的准入要求很高。德国制订了“德国通用运输条例”、“快递业管理条约”等行业管理法规。快递公司必须有详细的企业规划，对快递员、车辆、物流中心等都有详细要求。企业筹备完成后，政府部门会进行专业考核，合格才能开业。

  第二关，消费者保护机构会接受消费者投诉，政府检查人员会随时抽查考核。比如，有没有超过营业范围的快递违禁物品，运输车是否符合安全要求，服务是否到位。不合格者，将随时关闭整顿。

  第三关，快递公司对快递员有着严格的就业要求。在德国想成为一名快递员需要3年“双元制”培训，即一方面跟师傅学习投递实践业务，另一方面在学校学习理论。之后还有实习期，考试合格后，才能正式上岗。快递公司给员工制订了非常严格的工作条例。

  第四关，寄件人是源头。为了严控源头问题，快递公司对寄件也有详细规定。在德国邮寄物品，必须填写实名、详细地址以及电话号码等资料。寄件人一般不能将包裹封上，而是要敞开留给快递员目视检查后方可封装。在入库时，快递物品还要接受X光扫描。有问题的邮件，将由专业人员拆包检查。

  第五关，寄出包裹后，寄件人可“实时跟踪”。客户只要上快递公司官网，输入投寄号码，即可知道物品目前在什么地方，由哪个邮递员经手，是否已经到达目的地等。为了解决上班族白天无法收寄快递的问题，德国小区内近年来还出现了24小时快递包裹站，在包裹站机器上放入用户卡，输入密码后，会有一个包裹位的门打开，就能收发包裹了。

  《生命时报》 2014.1.7文/青木