科技日报讯 （记者罗云鹏 通讯员胡美施 倪昌 陈榕）11月15日，记者从南方电网深圳供电局获悉，全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电力鸿蒙”多元综合超充示范站日前在广东省深圳市莲花山超充站完成为期1个月的试运行，正式开放运营。该站有27个具备车网互动（V2G）等功能的充电桩，可同时满足46辆车充放电需求，是大湾区规模最大的车网互动示范站。

    值得一提的是，站内配有单桩最大放电功率达600千瓦的超充桩，其放电速度较普通桩提升10至20倍。“未来，随着能进行大功率放电的车型越来越多，局部用电高峰的压力有望得到进一步缓解。”南方电网深圳供电局新兴产业部业务拓展专责邱凯翔介绍，站点目前已全量接入深圳虚拟电厂管理平台，负荷高峰期最大可调节能力为2760千瓦。

    此外，作为南方电网电力鸿蒙物联操作系统在充电设施应用的示范点，该站5台120千瓦快充桩均搭载了这一系统。“新能源汽车充电技术更新迭代速度快，同时新能源汽车保有量快速增长。未来，如果要进一步提高电网对大量不同类型车、桩的管理效率和质量，三者之间就需要‘说同一种语言’。”南方电网深圳福田供电局高级客户经理张佳森说，“电力鸿蒙就是这样一套国产自主可控的通用系统，能使电力设备间实现即插即用、数据互联互通。”

    数据显示，深圳新能源汽车保有量已达116.2万辆，占机动车总保有量超1/4。新能源汽车的快速发展和普及，对充电基础设施和配电网承载力提出了更高要求。据了解，该示范站试运行1个月来，日均服务近600车次，日均充电量超2万千瓦时，较2023年同期增长142%。这在一定程度上反映出，该站改造升级后可更快更好地满足车主的充电需求，具备开展大规模车网互动应用的潜力。

    南方电网深圳供电局新兴产业部总经理冯悦波表示，光储充一体化示范项目是新能源汽车与可再生能源产业深度融合的切入点，南方电网深圳供电局将继续推进该类项目的建设运营，推动开展规模化车网互动应用，以新模式、新业态助力加快构建新型电力系统，为深圳打造全球数字能源先锋城市贡献力量。