科技日报讯 （记者韩荣）记者日前从中国铁路太原局集团有限公司获悉，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路秋季集中修圆满结束，较原计划提前两天完成施工任务。

    大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是我国“西煤东运”的重载大通道，年运送煤炭4亿多吨，用户群辐射26个省（区、市），覆盖300多家电厂和6000多家厂矿企业。

    为保障冬煤运输期间设备性能良好，大秦铁路自10月7日起每天全线停运3小时，进行全方位、立体式集中施工，累计完成更换钢轨117.9公里、清筛道床93.9公里、更换轨枕1.6万根，完成对电缆、光缆进行更新升级等任务，并重点对47座桥梁进行道砟更换、对11座桥梁进行道心拨正、对23座隧道进行集中整治，确保长时间高位运行后的铁路设施设备恢复良好状态，运输和安全保障力得到大幅提升。

    为提高施工效率，中国铁路太原局集团有限公司科学统筹人力、物力、机力，精心制定施工计划，动态掌握施工进度，科学调整施工方案，为尽早恢复运力，保障供暖季用煤需求夯实了基础。

    集中修施工期间，大秦铁路日均运量超过100万吨。施工结束后，每日运输能力将迅速恢复至120万吨以上，全力保障今冬明春发电供暖用煤需求。