◎本报记者 雍 黎

    “太舒服了！”“科技感十足！”5月16日，在重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）全球研发中心亲身体验了阿维塔11等多款新车型后，前来参加“机遇中国·品牌重庆”驻华使节重庆行活动的各国使节赞不绝口。

    5月18日，重庆启动全球宣传推广行动，“重庆造·渝车”等首批6个面向全球推广的重庆品牌正式推出，在向世界抛出合作橄榄枝的同时，也展示了“重庆造”的实力。

    重庆海关数据显示，今年一季度，在笔记本电脑、汽车等“重庆造”产品的带动下，重庆货物贸易出口总值达1091.5亿元，同比增长2.6%。

    乘风破浪

    渝车上演“出国潮”

    重庆作为我国重要的汽车产业基地，汽车产业门类齐、研发强。

    2023年，重庆汽车产量居全国第二位，“重庆造”汽车远销80多个国家和地区，出口36.8万辆，同比增长29.8%；出口金额达331.7亿元，同比增长51.9%。

    今年1—3月，长安汽车自主品牌汽车海外销量达10.89万辆，同比增长80.1%；赛力斯集团股份有限公司成功进入德国、法国等欧洲市场，出口单价由5000美元提升到4—6万美元；上汽红岩汽车有限公司在印尼市场销量同比增长205%。

    2023年11月，长安汽车首个海外制造基地——泰国制造基地开工建设，同时Deepal两款车型正式进入泰国市场。在今年4月的第45届曼谷国际汽车展上，长安汽车以3073辆的订单量排名第六，已经超过日产、五十铃等泰国市场的主力品牌。

    目前，长安汽车已在全球构建起“六国十地”全球研发布局，建设16个技术、产品研发中心，拥有全球30个国籍的工程技术团队共计1.7万余人。

    赛力斯集团股份有限公司也在海外建立起1000余家营销服务网络、3个营销服务中心、8个KD组装厂。上汽红岩汽车有限公司已通过合作在海外建立3个KD工厂。

    多头并进

    加速出海觅新机

    出海的不仅是重庆汽车。

    “这次到汉诺威，我们希望把握工业发展脉搏，结交全球合作伙伴，谋求更广领域、更高水平、更深层次的产业合作。”4月23日，“重庆造”巡展计划推介洽谈会在德国汉诺威国际会议中心举行，重庆市经济和信息化委员会副主任罗莉向78家外企的110余名企业代表发出做“城市合作伙伴”的邀请函。

    作为“重庆造”巡展计划的首站，2024年汉诺威工业博览会上，8家来自汽车零部件制造、信息传输、软件和信息技术服务、电子封装材料研发和生产等制造业领域的重庆企业争相“晒”出尖端科技和硬核产品。

    重庆蓝黛传动机械有限公司带来了高精度齿轮、高速电机轴等展品；重庆布鲁杰科技有限公司展出了其最新研发的双回路直流电能表、绝缘监测装置；重庆华数机器人有限公司则展出了将碰撞检测功能融合进焊接应用的工业协作焊接机器人等。

    同在4月举行的第二届香港国际创科展上，由6家企业组成的重庆展团完成“首秀”。“这个展会规模大，非常国际化，我们接触到了更多外国客户。”重庆三峡电缆（集团）有限公司董事长助理苏明成说，他们这次展出了矿物质绝缘防火电缆、轨道交通直流电缆等拳头产品，已和智能电网、绿色建筑等领域的多家企业进行了深入交流。

    重庆市经济信息委相关负责人表示，重庆正在加速建设现代制造业集群体系，在产业高速发展期，双向对接海外先进技术，开拓海外市场成为不少企业发展的必然需求，这进一步提高了“重庆造”工业品牌的影响力。

    品牌升级

    提升制造影响力

    “中国制造业企业必须要从出口向出海升级。”中信建投证券研究所所长兼国际业务部负责人武超则认为，从出口到出海，是一国企业参与全球竞争的过程，是实现产业升级的必由之路。

    重庆作为中国重要的制造业基地，门类齐全、产业体系完备、配套成熟，正在着力打造以新能源汽车、电子信息、先进材料为主导的“33618”现代制造业体系，以科技创新为引领，推动重点产业链高质量发展。近年来，不少“重庆造”品牌实现能级跃升，为其扬帆远航注入了新动力。

    “渝车”出海闯出海阔天空，正是近年来重庆持续推动汽车产业加快新能源化、智能化、网联化、高端化、绿色化发展的成果。从“渝车出海”到“重庆造”巡展，再到全球宣传推广行动，越来越多“重庆造”扬帆起航。

    重庆市经信委相关负责人表示，将支持龙头企业全方位整合创新资源，鼓励企业应用创新技术推动企业设备更新、工艺升级、管理创新；分业施策推动企业改造技术、创新产品、打造品牌。