◎本报记者 李 禾

    2月21日一大早，在江水的剧烈摇晃中，“中国环监苏001”船长葛磊磊睁开双眼，简单收拾后开始了一天的工作。春节假期后气温骤降，船上湿度大，仪器容易受潮出现故障。葛磊磊带领船员对机舱的主机、辅机、消防设备以及专业实验室的监测仪器等，逐一检查检测，这往往需要花上几个小时。

    “中国环监苏001”是我国首艘集海洋监测调查、环境执法监管于一体的柴电混合动力船。船上建有多间专业实验室，配备涵盖海水水质、海洋大气、空气质量、海洋生物、海洋碳汇等全要素监测设备，能够实现海水和温室气体在线连续监测。

    “‘中国环监苏001’随时待命，一旦周围水域出现情况，船要确保随时能开出去执行应急保障任务，设备随时都能使用。”葛磊磊说。

    同时，还有很多环境监测人员春节期间奋战在一线。湖北省生态环境厅荆州生态环境监测中心的地表水采样队伍携带仪器，正在赶往崇湖国家湿地公园等地，开始水质采样和监测工作。

    当前，我国监测网络已实现“全覆盖”。由国家直接组织开展监测的大气、地表水、地下水、土壤、海洋等环境监测点位达1.1万余个，并实时对外发布空气、地表水环境监测数据。为了确保设备正常运行，监测数据要求做到“真、准、全、快、新”。即使是除夕夜、春节假期，一旦数据出现异常，工作人员也必须赶到自动环境监测站点，检查设备运行状况，维修故障仪器装备。

    比如，今年除夕夜，哈尔滨市颗粒物数据持续变化。运维人员张鹏翔赶到监测站点，不顾零下十几摄氏度的低温，查看室外设备运行情况和周边环境状况。春节期间，运维人员王志伟坚守在合肥市环境空气国控城市点位，排查风险，随时清理站房采样区的积雪和冻雨等。

    在全国各地的生态环境监测中心，数据审核员们也是24小时线上待命，时刻关注环境监测平台数据变化趋势，及时与一线运维人员沟通处理各种异常状况，分析监测数据有效性，确保入库数据的真实准确可靠。

    为保障空气质量，需要提前对可能出现的区域性污染天气过程进行识别和预测。在中国环境监测总站生态环境质量预测预报中心办公室里，春节假期，工作人员同样坚守在一线岗位，观测京津冀及周边区域气象条件变化特征，研判空气质量形势，连线预报首席，对可能出现的污染过程、污染程度以及污染区域等开展联合会商。他们出具的空气质量预报结果为各地方政府科学及时采取天气应对措施，提供了有力的技术支撑。