【记者手记】

    初夏时节，科技日报记者行走在苏南主要城市，满目绿意。翠绿、碧绿、浓绿裹挟城野，这既是大自然最美的颜色，也是江苏省高质量发展的鲜明底色。

    两年前，江苏省科技厅、省发改委印发《苏南国家自主创新示范区发展规划纲要（2021—2025年）》，明确重点推进“卓越工程”（SUPER工程），将苏南自创区建设成为具有全球影响力的产业科技创新中心的主枢纽、我国原始创新高地和高质量发展先行区。

    规划明确，如何落地？如何在实现科技自立自强上百尺竿头、更进一步？

    在常州经开区的中车戚墅堰所，中车技术研发中心传动技术研发部部长阙红波告诉我们，在完成时速350公里“复兴号”动车组齿轮传动系统等一系列关键零部件研发及产业化后，他们正在向更高速度级动车组齿轮传动装置进发，“时速450公里不仅是目标，我们还要确保在这一速度下，乘车体验更舒适，出行更加绿色”。

    景色秀丽的天目湖边，科技创新之潮涌动。中科院物理所长三角研究中心、天目湖先进储能技术研究院有限公司等一批产学研合作开发平台聚集在这里。如果说锂离子电池研发制造公司宁德时代将产业增量带到了常州市，那么中科院物理所则为打造“新能源之都”的常州市提供着源源不断的创新增量。

    在苏南自创区无锡高新区一站式服务中心，我们找到了“创新层出不穷”的原因——良好的创新生态环境。从初创到孵化、小试，甚至到最后的上市，在一站式服务中心都能找到解决方案，甚至还有“量身定制”的一企一策。

    创新的主体在无锡高新区如同大自然里的种子，在一个适宜生长的生态下，像雨后春笋一样应运而生、节节上升。

    在地处长江南岸要塞的江阴市，仅成立两年的江阴市智能制造创新研究院，正围绕半导体装备、智能制造、机器人等多个新兴产业寻求“卡脖子”技术的突破。

    时不我待，只争朝夕。

    在苏南，科技创新资源已形成集聚优势，未来，还将乘势而上，为创新赋能，跑出高质量发展加速度。