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    1950年，他从美国辞职返回北京。回国后，他建立了中国铁路第一个土工试验研究室。在他的主持研究下，从西北地区盐渍土、东南沿沟软粘土，到中南和西南各省膨胀土，都制定出了相关的设计原则。他首创锚定板挡土结构，并编写了《旱桥锚定板桥台设计原则》《锚定板挡土墙设计原则》。他还主持编写了我国《土木工程指南》和《地基处理手册》中的地基基础部分。他就是我国铁路路基土工技术的主要开拓者之一、土力学家卢肇钧。扫描二维码，聆听卢肇钧的入党誓言！