记嘱托

◎本报记者 杨 仑

    2015年7月17日，时值盛夏，塞北春城。

    中国中车集团公司挂牌成立刚刚一个半月，习近平总书记就来到中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称中车长客）视察指导工作。习近平总书记说：“高铁动车体现了中国装备制造业水平，在‘走出去’‘一带一路’建设方面也是‘抢手货’，是一张亮丽的名片。希望高铁建设再接再厉、创新驱动，继续领跑、勇攀高峰，带动整个装备制造业形成比学赶帮超的局面。”

    5年来，中车长客遵循习近平总书记重要指示精神，先后开发新产品99种，实现交付新造动车组和各型城铁车13236辆、完成动车组检修7512辆，中标87个国内外整车项目，累计实现销售收入1600多亿元。

    中车长客党委书记、董事长王润说：“振兴民族工业，服务百姓出行，就是中车长客人的初心和使命。我们要用手中的产品，不断提升百姓交通出行的美好体验，为打造中国高铁这张亮丽名片做出突出贡献！”

    5年来，中车长客以市场和客户需求为导向，开展了“复兴号”京张高铁智能型动车组、时速400公里跨国互联互通高速动车组、时速350公里“复兴号”卧铺动车组、波士顿地铁、悉尼双客、双流制市域车、下一代智能地铁车等99个新产品的研发工作。

    与此同时，公司不断增强创新体系和创新能力建设。截至目前，中车长客是国内同行业中唯一一家具有应用网络自主研发能力并实现动车组、城铁车辆应用全覆盖的主机厂。搅拌摩擦焊、激光焊、超塑成型等工艺技术研发成果实现了广泛的市场化应用，车体激光焊标准填补了行业空白。

    5年前，曾给习近平总书记汇报“工艺文件一口清”的高铁接线女工姚智慧，如今已经成长为高级工人技师，她骄傲地说：“习近平总书记的话一直激励着我不断前行，我们生产的产品从时速250公里到时速350公里，再到时速400公里，我们的产品越来越好，我们的职工技能水平也越来越高了！”

    这5年，中车长客积极推动中国制造走出去、走上去、走进去，持续为世界轨道交通发展提供“中国方案”，输出“中国经验”。

    2017年11月，中车长客在墨尔本建立亚太总部及分研发中心；2018年4月，中车长客美国马萨诸塞州的春田工厂正式投入使用，同年12月18日，首列美国本土化制造波士顿地铁在春田工厂成功下线……截至目前，中车长客已实现从普通市场走向国际高端市场，从长春本地生产迈入跨国多场地联合作业，从早期的订单生产组织转变到跨国项目管理模式。

    回忆起5年前习近平总书记视察的情景，中车长客首席操作师李万君仍感振奋：“我们牢记总书记的嘱托，不断提高技能水平，适应新时代新产品的技术要求，努力把我们的产品打造得像艺术品一样，让我们的高铁又快又稳，为中国梦提速！”