随着台风“利奇马”北上和西风带冷空气影响，辽宁、吉林部分地区普遍出现强降雨，中铁沈阳局辖区迅速将防汛应急响应由Ⅲ级提升至Ⅱ级，以雨为令，加强防洪安全隐患排查，严格落实汛期行车措施。截至8月13日上午，累计出巡检查2824人次，添乘检查270人次，229人次对113处重点水害处所死看死守，发现险情果断处置，用严防死守保障行车安全。

    据介绍，沈阳局工务系统与地方防汛指挥部、气象、水利等部门建立联系，从8月11日至15日派专人入驻地方防汛指挥部，实时掌握水库泄洪及河道水情，及时发布安全预警信息。对全局536台普速雨量计和118台高速雨量计再次进行调试，各级防洪人员24小时值班监控，实时监控各线路雨情；在60个车站准备防洪备料块石303车、道碴177车，目前已全部运送到位；各工务段共组建17支抢险队伍，配备交通运输工具，备足防洪料具，一旦发现水害迅速投入抢修。

    运输和调度部门严格落实汛期行车安全制度，严格执行“宁可错拦、不可错放，宁可错停、不可错行”等6项措施，做到“该限则限，该停则停”，及时准确下达限速命令、发布拦扣列车指令，确保了列车运行绝对安全。

    客运系统根据天气预报信息，及时安排专业干部添乘重点列车，对途经汛情严重地段的旅客列车提前做好预想；建立完善汛期应急预案流程，一旦发生水害出现列车受阻，车站和列车按照流程步骤，有关人员第一时间上报信息。

    机务系统提前制定下发《机务汛期工作管理细则》，明确汛前准备、汛期安全控制及应急处置等内容，并组织各机务段提前对机车头灯、标志灯和雨刷器进行普查，确保汛期降雨时瞭望条件100%良好。

    供电系统对供电设备、防洪设施实行全覆盖记名检查，结合历年汛期供电设备情况，确定重点防洪地段1176处，共整治设备隐患550处。

    车辆系统安排各级人员24小时值班值宿，并组织各动车所、客整所提前做好备用动车组、客车整修整备工作，确保达到热备状态，随时可以编组应急车体上线运用。

    电务系统有关单位排查出地势低洼、排水不畅等电务防洪关键处所1242处，对其中的81处进行抬高、加固整治，其余1161处全部建档立卡，逐处制定防控措施并责任到人。

    目前，沈阳局集团公司各系统、各单位抢险人员、机具、物料全部处于待命状态，随时做好迎战更大汛情的准备。