行业观察

本报记者 刘园园

    正值雨季，摩拜不仅租赁单车，也开始卖雨衣了。

    日前，摩拜单车宣布，“雨骑党必备神器”——摩拜便携雨衣上线。据其微信公众号购买界面介绍，这款雨衣由摩拜单车联合设计师品牌exciTING共同设计出品。

    雨衣有黑、橙两色，外形乍一看跟普通雨衣没太大区别，但细节处确实有不少设计感。

    之所以要推出这款雨衣，摩拜工作人员介绍，夏季很多城市下雨频繁，推出雨衣可以给户外骑行提供更多保护，也为用户提供了一种新选择。“摩拜雨衣是摩拜单车更多元地融入用户生活的尝试。”该工作人员说。

    268元的雨衣，目标用户是谁

    不过，“吃瓜群众”最关心的并不是雨衣本身，而是它的价格——268元。

    关于摩拜雨衣的网上讨论很多，但是销售情况却堪称惨淡。这款限量销售的骑行雨衣，截至记者发稿时仅卖出了79件，还有170件库存。网友的讨论或许指出了问题所在：贵、使用场景少、定位不合理。

    不过反过来看，就算这款雨衣被一抢而光，摩拜也赚不了多少钱。易观互联网汽车与出行研究中心资深分析师张旭认为，摩拜卖雨衣的主要目的并非盈利。

    骑半个小时摩拜单车才5角或1块钱，但雨衣作为摩拜单车的第一款衍生品价格就“贵到没朋友”，张旭将之与电影公司销售电影周边产品作类比。“电影票很便宜，但是很多电影周边产品的价格却是它的好几倍。”张旭在接受科技日报记者采访时说，268元的雨衣价格其实表明了一种态度，这款雨衣并不是面向所有用户的，而是面向摩拜单车的粉丝的。

    “与其他共享单车企业相比，摩拜单车比较注重产品的时尚感和科技感。”张旭观察认为，其营销活动也更注重维护自己在粉丝中的品牌形象，让用户感到它的产品很有“逼格”，以此来增加用户的黏性。

    骑行周边产品或成盈利方向

    “目前摩拜在努力将自己的品牌IP化。如果想借此增加收入的话，肯定会开发一些价格比较低的周边产品。”张旭分析说，售价较高的摩拜雨衣在策略上没有问题，因为如果一味为了盈利而销售低端周边产品，反而会损害自己的品牌价值。

    与上述分析相呼应的是，摩拜单车创始人胡玮炜近日对媒体所言：“摩拜现在就能赚钱，但是那并不酷。”她表示，摩拜单车目前的主要目标是扩张市场，而不是盈利。

    如此看来，此次摩拜销售雨衣虽然未必能盈利，但确实可以起到品牌宣传的效果。另外不可否认，这也是它“试水”周边衍生品，寻找更多盈利模式的尝试。“除了雨衣，共享单车可以开发的周边产品还有很多，因为在骑行场景下人们有多种产品需求。”张旭向记者列举了手机支架、运动水杯、护腕、护膝、头盔等等。

    张旭认为，在用户达到一定数量后，开发周边产品或许可以成为共享单车盈利的方式之一。“但这最终取决于，未来共享单车企业选择哪种方式运作自己的品牌价值。”张旭说。