科技日报讯 （通讯员李丽娜 记者李丽云）记者从中国中车齐齐哈尔交通装备有限公司获悉，近日，由该公司研制的具有完全自主知识产权的125吨高铁专用铁路起重机在太原顺利通过现场模拟演练。这是该车通过中国铁路总公司组织评审后的“首秀”，标志着国内首台、世界领先的高铁专用铁路起重机问世，填补了我国高铁应急保障装备领域的空白。

    “考场”上，这台“大力士”优雅完美地演示了三项高铁应急处置的重点工况，展示了创新多支腿、轮对共同承载、创新辅助轮支撑等多项关键技术。据介绍,这台“大力士”与国外同类产品相比，采用了多支腿承载和支腿载荷智能控制等关键技术，解决了高速铁路线路和桥梁承载能力限制的问题；采用的辅助支架，可实现起重机吊重物在桥梁上自由行走作业；采用圆弧形吊臂、摆动式伸缩重铁、四轴焊接式转向架、伸缩支腿等先进技术和结构，降低了自重，满足了高铁专用起重机高速回送和安全高效作业的要求；首次采用了智能故障诊断系统，全面提高了可靠性和可操作性，实现了高铁应急保障适用、安全、高效及智能控制的目标。

    据悉，由于国外同类产品不能在桥梁和我国高铁线路上使用，中国铁路总公司于2013年将高铁专用铁路起重机研发立项。该高铁专用铁路起重机最大起重量为125吨，可满足高铁单线和双线的桥梁、隧道、曲线、坡道以及接触网下多种工况的作业，可在高铁桥梁上直接起复动车组车辆，也可用于大型货物装卸、重型设备安装等。