护眼前先搞清科学问题

    北京大学中国健康发展研究中心5日在北京发布国内首部《国民视觉健康》白皮书。白皮书显示，2012年中国5岁以上人口中，近视人口高达4.5亿人。据《国民视觉健康》研究显示，2012年中国5岁以上总人口中，屈光不正的患病人数在5亿左右，其中超过90%以上的屈光不正是近视，约4.5亿。若没有有效的政策干预，到2020年，中国5岁以上人口的近视患病率将增长到51%左右，患病人口将达7亿。

    有趣的一个事实是，东亚人尤其是中国人的近视率世界最高。到哪里都看不到中国学校里那样多的“四眼”。长久以来大家听之任之，或许是觉得带着眼镜也无碍形象，竟忘了近视影响终身，实乃一种轻微残疾。新闻提到需要政策干预。但连科学家都不了解发病原因，又如何干预呢？比如中国学生被命令做眼保健操，事实证明没有降低世界第一的近视率，但孩子们还是继续做下去，实则是迷信。前年美国科学家曾有研究，宣布没有找到东亚人有“近视基因”（实际上蒙古人是视力最好的民族），近视是个后天问题，跟阅读汉字有关吗？跟课业心理压力有关吗？国家应当花巨资去组织科学家回答这些问题，这是个严肃的健康议题。

    考上研究生就“最牛”吗

    西安电子科技大学一班级31人全读研，被称为最牛班。其中20人保送名校读研，其中2人保送清华大学，8人赴法国、美国、德国，还有中国香港等攻读硕士，3人考取研究生，31人的班级中本科期间无一人挂科，平均成绩85分。毕业在即，他们把自己称为“最牛班集体”。

    新文化运动早就批判过的“万般皆下品，惟有读书高”，至今仍然萦绕在国人心灵。金榜题名了，大家总忍不住要道喜一番。秀才变举人，举人变进士，就是“最牛”，至于有什么实际贡献是无所谓的。本来，一个31人的班级全部去读研究生，或是凑巧，或说明大家的成功观念太过一致，不是什么值得褒扬的事。应该鼓励爱读书的人读书，也应鼓励爱做生意的人去创业，供职大公司的，搞手艺的，玩音乐的，大家百花齐放，社会才能繁荣，不应厚此薄彼。而我们的媒体一面说“行行出状元”，一面又以升学论英雄，不亦矛盾乎？

    滴滴司机砍人还是罪犯砍人

    继5月深圳一女子乘坐滴滴顺风车被害后，6月3日滴滴平台再现安全事故，电竞玩家马玺清遭滴滴专车司机持刀施暴，造成伤口长达50厘米，左手2条手筋遭利器挑断。一时之间，网约车安全性再次成为社会热议话题，尽管滴滴从今年2月开始筛选平台司机背景，清退有重大刑事犯罪前科及吸毒、精神病未治愈的司机……

    现在滴滴叫车确实方便，城里人尤其是大城市的年轻人几乎没有不用的。上次女子被害和这次砍手事件一出，就有评论指斥滴滴，或暗示滴滴是罪魁，我觉得没道理。如果出租车司机犯了罪，是不是可以说出租车行业是问题根源？犯罪司机如果是某省人，某省人的善良性是否也要热议一下？如果是男性，是不是可以揣测男性太暴力不适合载客？滴滴司机像任何大群体一样，不能保证没有坏蛋和罪犯；司机侵害乘客，滴滴平台当然要跟着负责任，但不证明网约车比出租车危险。互联网约车打破了“份子钱出租车”的饭碗，影响了很多出租车从业者。互联网约车与传统出租车的利益纠葛肯定需要协商。但有两点原则应该遵循：一是别忘了“保护先进生产力”曾是社会共识；二是光明正大地辩论，而不是抹黑和海量发帖来淹没对手。