“因为中国物流成本较高、行业体量大、提效空间大。我们一个简单的想法就是，利用移动互联技术提升物流的效率和水平。罗计的基因里就有物流，但又不同于传统物流。”罗计物流副总裁刘红灿说。

    5月27日，在上海召开的“2016运联峰会”上刘红灿表示，从2014年6月成立以来，罗计物流已获得1.26亿美元的B轮融资。企业定位于为货主提供一站式发货平台，2014年12月正式上线了“骡迹找车”和“骡迹找货”两款手机APP；2015年9月，基于PC端的SaaS系统——“运立方平台”上线，可以在PC端协助货主和物流公司实现更多企业化功能，不仅对接整车、零担运输，而且可提供熟车管理、虚拟车队、运输轨迹跟踪、订单管理结算等服务；2016年4月，罗计产品更新，推出了“罗计经纪人”和“罗计司机”两端手机APP、更新了基于PC端的运立方平台。

    罗计的目标是做中国最具规模的无车承运人。刘红灿说：“从一开始，罗计就在对标美国的无车承运人企业罗宾逊全球物流公司。它没有一辆卡车，凭借先进的信息技术和营销手段，成为全球上最大的第三方物流(3PL)公司之一。罗宾逊的优势在于提供全方位的物流解决方案，其运输的核心业务板块有8个：整车货运、零担货运、联合运输、海运、空运、通关服务、物流解决方案和农产品采购。”

    刘红灿表示，传统的车货匹配缺少对运力的把控，但通过做车货匹配，我们沉淀了大量有实力的整车经纪人资源，他们有熟车也更擅长管理车，更大的需求是货。罗计的核心优势是通过线上和线下的强大业务能力获取货源，可以把货源便捷地提供给物流“经纪人”。

    罗技从直接面向司机转向对接整车经纪人，一是为了促进专业化分工，二是可以统一接口、统一竞价。对于货主，他们不再需要对接成百上千个供应商、车队、信息部，可以通过罗计下单获取时效快、运费低、质量好的服务，并可实现在途监控、线上结算，出现异常状况由罗计物流先行赔付。罗计平台在全国50多个城市可实现15分钟内报价，而且价格全网最低。运输过程中出现异常情况由专业人士全程负责，快速解决。