科技日报北京1月8日电 （记者陈瑜）自2001年俄罗斯提交第一份大陆架划界案，外大陆架的争夺已成为“蓝色圈地”运动的新热点。2002年启动大陆架划界项目以来，在国内外均无成熟理论方法和成功先例的情况下，项目首席科学家、国家海洋局海洋二所所长李家彪院士带领团队联合攻关10余年，集中我国优势单位上千人，构建了我国大陆架划界技术体系，为我国大陆架划界工作提供了重要科技支撑，这一成果获得2015年度国家科技进步奖二等奖。

    按照海洋法公约，各沿海国家可对“外大陆架”行使主权权利，外大陆架也被沿海国视为最后一个合法获得海洋国土的途径，关系到国家海洋主权权益、资源利益和国家安全，成为全球沿海大国竞争的新焦点。外大陆架的划定需要各国提交科学与法律的证据，并得到联合国大陆架界限委员会的认可。

    “海上划界与陆地不同，首先要解决边界确定问题。” 李家彪告诉记者，这项研究非常敏感，各国间都是背靠背开展研究，没有任何可参考的范例。

    在两期973计划和大陆架专项支持下，他和团队围绕“典型大陆边缘地质特征与划界法规适用性”这一关键科学问题，建立了适用全球的3大类划界地质模型及其适用条件，奠定了大陆架划界地质理论基础；创建了大陆坡脚点自动识别方法，有效解决复杂地貌条件下大陆架外部界限点的确定问题；研制了多功能海底地震仪等地壳深部探测的系列成套设备，解决了大陆架洋陆过渡边界的精确测量难题。此外，高精度融合处理了新中国成立以来200万公里海量实测地质地球物理基础数据，首次建设了集各类界限、划界图件、划界案文和佐证数据为一体的划界支撑数据库，为我国大陆架划界提供了强有力的信息化支持。