科技日报讯 （高竣）10月14日，中铁第一勘察设计院集团申报的“轨道交通工程信息化国家重点实验室”获科技部批准立项，标志着铁一院正式成为我国轨道交通工程信息化研究领域的领军者。

    国家重点实验室的申报条件十分严格，每批间隔时间为5年，并且每个研究领域只批准建设一家，竞争十分激烈。此前，我国已经批准建设了99个企业国家重点实验室，在提升企业自主创新能力、引领和带动行业技术进步、推进国家技术创新体系建设等方面发挥了重要作用。

    此次申报工作于2014年8月启动，重点围绕新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业和若干重要产业中的16个方向开展布局。2011年12月，铁一院获批建设陕西省铁道及地下交通工程重点实验室，并逐步完善具备了创建引领国家级创新平台的实力。

    科技日报讯（高竣）10月14日，中铁第一勘察设计院集团申报的“轨道交通工程信息化国家重点实验室”获科技部批准立项，标志着铁一院正式成为我国轨道交通工程信息化研究领域的领军者。

    国家重点实验室的申报条件十分严格，每批间隔时间为5年，并且每个研究领域只批准建设一家，竞争十分激烈。此前，我国已经批准建设了99个企业国家重点实验室，在提升企业自主创新能力、引领和带动行业技术进步、推进国家技术创新体系建设等方面发挥了重要作用。

    此次申报工作于2014年8月启动，重点围绕新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业和若干重要产业中的16个方向开展布局。2011年12月，铁一院获批建设陕西省铁道及地下交通工程重点实验室，并逐步完善具备了创建引领国家级创新平台的实力。