据国外媒体报道，奥迪公司好像并不满足于只是处理地球上的艰难地形。这家汽车制造商如今又把目光瞄准了月球，计划把他们的卡特罗全轮驱动系统应用到一辆新的月球车上。

    作为谷歌月球X奖竞赛的一部分，奥迪公司目前正在一个名为“兼职科学家”的德国工程师团队帮助下，全力研发这辆探测车。谷歌月球X奖竞赛将提供3000万美元的巨额奖金，以便激励太空企业家创造一个崭新的月球时代。每个参赛团队的月球车需要在月球表面行驶至少500米，并将高清视频和照片传回地球。奥迪公司计划2017年让他们的四轮驱动“卡特罗月球车”出现在最后的载人太空任务飞船——阿波罗17号的着陆地点。它将在一个仅需约5天的旅行中，行驶38万公里前往月球。

    这家豪华车制造商说，在这辆月球车发射升空前，他们将有能力提供轻质材料、电动行动力和自动驾驶方面的经验。这辆月球车的动力来自一个可调节的太阳能电池板。它可捕捉日光，将其引导进入一个锂离子电池。这个电池为4个电动轮毂电机提供动力。这辆月球车前方的一个头部装置可携带两部立体相机以及一部检测固体物质的科学相机。

    理论上，它的最快时速是2.2英里（约合3.6公里），但在月球的粗糙表面上行驶时更重要的是这辆探测车的越野能力和安全定位的能力。奥迪公司说：“所有车轮都使用双龙骨悬挂，可旋转360度。4个轮毂电机为整个驱动系统提供动力。它们间的相互影响使这辆月球车成为一辆电动的卡特罗牌汽车。”