科技日报讯 （通讯员赵帅民 周凯）近日，武汉铁路分局武昌南机务段对该段48台新型机车的牵引电机轴承传动端侧和非传动侧粘贴温度试纸，对轴承运行温度进行跟踪记录监测，防止走行部“发烧”。

    所粘贴的试纸为B级温度试纸，测温量程71℃至110℃。由于测温纸与轴承之间有一定的距离，结合牵引电机轴承运行温度限值及相关试验验证，该段还制定了测温试纸温度报警标准，即：传动端轴承温度测点的温度报警标准≥93℃；非传动端轴承温度测点的温度报警标准≥82℃。机车每次入库时，检修人员需读取温度试纸显示的温度，并进行记录，包括车号、轴位、记录日期等，形成台账便于查询掌握每个电机轴承的温度变化趋势。