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前不久,美国陆军正式接收了首批生产型M109A7“帕拉丁”综合管理(PIM)自行榴弹炮系统。该系统是美国陆军现役M109A6“帕拉丁”自行榴弹炮系统的最新改进型,在机动能力、战场生存能力和后勤保障能力方面都有较大增强。请看科技日报特约专稿——
美国陆军专门举办了一个接收仪式,正式接收首批生产型M109A7“帕拉丁”综合管理(PIM)自行榴弹炮系统。PIM项目的成功意味着,最早可以追溯到1963年开始列装的M109自行榴弹炮系统,通过半个多世纪以来的不断改进,最终将服役期限延长至2050年甚至更久,从而成为一款“长命百岁”的炮兵武器系统。
M109系列榴弹炮的前世今生
原型M109 155毫米自行榴弹炮于1952年8月正式开始研制,1963年开始列装。该炮配用M126A1 24倍口径身管,采用液压驻退机、高低机和方向机,弹药携行量28发,最大射程14.6千米。
1966年,美国陆军开始改进M109榴弹炮,并定型为M109A1,1973年开始装备部队。M109A1的主要改进之处是将身管换成M185 39倍口径身管,改进了高低机、方向机和悬挂系统。它采用M119发射装药,使射程从14.6千米增大到18.1千米,发射火箭增程弹时射程可达24千米。1977年,M109榴弹炮进行第二次改进,定型为M109A2,目的是提高可靠性和可维修性,1980年开始装备部队。
M109A3是美国陆军以M109A1为基础、应用M109A2的技术改造而成的型号,与M109A2同年装备部队。M109A4以M109A2/A3为基础,改进了“三防”装置和整车的可靠性和可维修性,1987年开始装备部队;M109A5是M109A4的改进型,采用新型M284身管和M182炮架,发射火箭增程弹射程可以达到30千米。
1984年,M109“榴弹炮改进计划”项目获得批准,以M109A2/A3为基础于1988年制成样炮,并定型为M109A6“帕拉丁”,到1999年装备950门“帕拉丁”。与M109A2/A3相比,M109A6的射速和射程都有较大提高,最大射速4发/分,持续射速1发/分,发射普通榴弹时的最大射程为24千米,发射火箭增程弹时的最大射程达到30千米,弹药携带量也增加到39发。
由于计划用于取代M109A6“帕拉丁”的“十字军战士”自行榴弹炮项目和非直瞄火炮项目相继于2002年和2009年被美国国防部宣布下马,美国陆军“喜新”不成,只能继续“恋旧”,决定继续对M109A6“帕拉丁”进行重大改进,进而研制成功M109A7 PIM系统,使其继续成为未来30—40年的主要炮兵压制武器。
在实战中发挥重要作用
美国陆军现役主炮M109A6“帕拉丁”自行榴弹炮系统是现役装备数字化改造的“经典之作”。如果说M109A1至M109A5的改进更多表现为传统技术循序渐进的量变过程,那么M109A6的改进则显示了高新技术,尤其是信息技术的应用所带来的质变结果。
M109A6加装了多种数字化装备,并进行了重新生产,使其成为美军第一种可独立自主射击的数字化火炮系统。无论白昼还是黑夜,该炮都能在60秒内在运动中独立接收射击任务、计算射击诸元、占领发射阵地、解脱炮身行军固定器、使火炮瞄准目标并射出第一发炮弹。正是这种对传统火炮的数字化改造使地面火炮的作战使用方法发生了巨大变化,不仅使“打了就跑”的战术应用成为可能,而且火炮阵地的配置更为灵活,可以突破以连为单位集中配置的限制而采用以排为单位的疏开配置方式。
“帕拉丁”榴弹炮多次在实战中发挥重要作用。2003年,在伊拉克战争地面战正式打响前,驻扎在伊科边境的美陆军第3机步师就使用“帕拉丁”对位于巴士拉的伊军阵地进行猛烈炮击,为随后的陆军挺进伊拉克开路。在大规模作战阶段,“帕拉丁”为快速向巴格达推进的作战部队提供了最为可靠的火力支援。担负主攻任务的第3机步师的战后总结报告说,该师以“帕拉丁”为主的火炮摧毁了敌人526辆车辆、67处设施,并击毙2754名伊军,而自身士兵无一伤亡,装备无一损毁。在通向巴格达的道路上,第3机步师综合运用烟雾弹和装有不同定时引信的榴弹掩护渡河行动,清除楼顶和公路立交桥上的敌人。由于使用了各种定时引信,炮弹能在目标上空20米的地方自动爆炸,使指挥官能够在不损坏道路、桥梁和其他基础设施的情况下消灭重要据点里的敌军,保证了进攻部队快速安全地通过敌方地域。在战后反恐维稳阶段,2004年11月为期10天的费卢杰战斗中,美军共发射了6000多发炮弹支援美军士兵和反美武装分子展开巷战。其中“帕拉丁”向距友军不到600米、时常只有100—200米的地方发射了925发炮弹。
尤其是美国陆军研制装备了精度在10米以内的“神剑”精确制导炮弹后,更使该炮“如虎添翼”。2007年5月5日,美国陆军使用“帕拉丁”首次发射了2发“神剑”,打击位于巴格达北部地区被怀疑隐藏有伊拉克武装分子的一栋两层楼房。在第一发炮弹击穿楼顶后,第二发炮弹从第一发炮弹的弹洞进入后又击穿一楼房顶,歼灭楼内武装分子的同时并不摧毁楼房结构。
系统改造上“技高一筹”
2007开始研制的PIM系统由PIM 155毫米自行榴弹炮及其配套的弹药补给车组成。其中,PIM榴弹炮由M109A6改进而成,已于2014年6月被美国陆军正式定型为M109A7;弹药补给车由M992A2弹药补给车改进而成,已于2014年6月被美国陆军正式定型为M992A3。美国陆军计划将现役950门M109A6“帕拉丁”榴弹炮中的580门升级为PIM榴弹炮。根据计划,美国陆军将在PIM系统通过鉴定与可靠性试验后于2017年2月做出全速生产决定。
M109A7 PIM榴弹炮保留了现役M109A6的基本结构,主要改进体现在底盘、炮塔、火控系统和动力系统等方面。
PIM榴弹炮的底盘使用了新型“布雷德利”战车的技术结构,安装了“布雷德利”战车的履带,底盘的最低点离地比现役M109A6榴弹炮更高,自设计之初便配备了防地雷装置。其悬挂装置也进行了改进,安装了“布雷德利”战车的扭力杆、负重轮总成和车体两侧的用于适应体积增大的4个旋转减震器。
炮塔的改进技术主要是吸收了非直瞄火炮项目的先进经验。其电动输弹/退弹机几乎是从非直瞄火炮项目中直接分离出来的分系统,不仅比过去M109A6使用的液压冲程输弹机的可靠性更强,而且能把炮弹输送至炮管中更合适的位置,从而提高打击精度。PIM炮塔的防护能力也得到提高,不仅安装了模块化装甲,顶部还安装了主要由1挺12.7毫米M2 HB机枪组成的炮手防护装置来进行防御,也可改装遥控武器站。
PIM火控系统集成了车载定位导航系统,能够完成保密语音通信系统传输的火力任务。同时从火控系统到机械式监视器的所有相关部件都安装了数字化电子设备。与新电子设备相适应,PIM增强了发电能力。M109A6的发电能力为18.5千瓦,而M109A7改配数字化电子布局的600伏发电与配电系统,发电能力提高到70千瓦。
性能较前代产品大幅提高
与现役M109A6相比,PIM在机动能力、战场生存能力和后勤保障能力方面都有较大增强。
在机动能力方面,尽管PIM榴弹炮的战斗全重比M109A6增加了3.38吨,但由于它使用了新型“布雷德利”战车底盘及相关的悬挂装置、负重轮总成、动力组件等,使功率—重量比从18.7马力/吨提高到19.07马力/吨,最大行驶速度从56.3千米/小时提高到64.4千米/小时,从而使其战场机动能力有了较大提高,能够与现役“艾布拉姆斯”主战坦克和“布雷德利”战车在战场上保持同步。
在战场生存能力方面,PIM系统提高了防护性。PIM榴弹炮和弹药补给车都采用全焊接铝制车体,再加上模块化装甲,抗毁伤能力增强。两种车辆都安装了一挺12.7毫米M2 HB机枪,用于近距离主动防护。试验表明,PIM系统可以在60秒内投入作战并开始射击,有利于避免敌反炮兵火力打击。
在后勤保障能力方面,PIM系统大幅降低了弹药补给和维修保障的负担。首先,PIM榴弹炮可以携带最多42发155毫米炮弹及相关装药系统,PIM弹药补给车可以携带最多95发155毫米炮弹及相关装药系统,大幅降低了战场上的弹药补给压力。当PIM榴弹炮部署到发射阵地后,PIM弹药补给车连接至榴弹炮后部,将装定了引信的炮弹和装药直接装填入榴弹炮,使PIM榴弹炮可以在最大载弹量的情况下部署至战场,并在野外迅速获得弹药补给。其次,PIM的大量零部件与美国陆军大量装备的“布雷德利”战车和防地雷反伏击车通用,可维修性更强。
由于PIM系统扩大了内部空间,提高了发电能力,使其具备进一步升级改造潜力。PIM的未来改进方向是研发新型附加装甲组件、电子系统和减少操作人员。美国陆军的计划是打造完全由M109A7和M992A3组成的“单一编队”155毫米自行榴弹炮系统。
(作者单位:总装驻京某研究所)