2015年05月18日 星期一
中高端商务客车外资不再一枝独秀
宇通T7亮相2015道路运输车辆展
本报记者 何晓亮

    在近日举行的2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,宇通最新高端中巴T7正式亮相。作为宇通精心打造的重磅产品,T7不仅是对“一家独大”的国内中高端公商务客车市场格局的强烈冲击与重构,更是中国自主品牌的又一次主动突围与自我超越。

    垄断必须成为历史

    在国内中高端公商务客车这一细分市场,长期被合资品牌产品丰田柯斯达近乎垄断,尤为特别的是,其不仅价格居高不下,而且由于市场供不应求,利润也高得惊人。据介绍,四川一汽丰田凭借这一款年销量不过5000辆左右的车型,利润却几乎与一家年销量5000辆的客车企业的销售额相当。

    近乎垄断的市场格局显然是畸形的,也不利于市场可持续健康发展,更不利于用户的价值体现和创造,无法实现多赢,必须被打破和重构。2012年12月,习近平总书记在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》中表示,“我们逐渐要坐自主品牌的车”。去年5月底,习近平总书记在视察上汽集团时再次表明了政府支持中国汽车品牌的决心:“中央已经决定,公务车都要用国产车,这对自主品牌汽车是个机会,大家一定要努力。”

    为了打破丰田柯斯达在中高端公商务中巴市场的“一家独大”格局,在过去数年时间里,国内有超过20家企业、50多款产品进入该市场,也曾有多家企业发出过豪言壮志,但胜任者寥寥。究其根源,还在于产品未能达到市场的期待。自主品牌要打破柯斯达在中高端公商务用车市场的近乎垄断地位,除了政策引导、倾斜与扶持外,更重要的是要练好内功,过好车辆品质关,才能获得市场的广泛认可。换言之,自主品牌生产的替代性产品必须经得起检验,必须媲美甚至超过合资品牌。

    破局须有底气

    作为全球客车业年度销量第一名、中国客车业的龙头老大、自主品牌汽车的一面鲜艳旗帜,宇通当仁不让,其最有责任也最有实力来带领自主品牌兄弟们,一起有力打破中高端公商务用车市场原有的畸形格局。而T7的正式亮相,表明宇通已经做好了扛起自主品牌公商务客车大旗的充足准备。

    从外观上看,T7的镀铬进气格栅在提升车头整体性同时,营造出更多尊贵感,下方先进的LED日间行车灯,时刻彰显优美。而流畅的车身腰线以及车尾平直有力的设计,将动感与典雅巧妙融合,更强化了其高贵气质。大面积方形尾灯凭借显著的夜间外观,使车辆的整体形象更臻完美。

    该车型搭载动力强劲的美国进口6.0升V8汽油机及东风ZD30、上柴VM等主流轻型柴油机,运转平顺、动力高效。汽油机额定功率为232千瓦,最大扭矩达490牛/米,且通过适应性标定,相比柴油机显著降低噪音。值得一提的是,V8作为内燃机的一种汽缸排列型式,一般使用在中高端车辆上。国外的豪华汽车品牌,像克莱斯勒、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等很多车型中使用的汽油发动机就是V8发动机。

    而与高效省油的发动机相匹配的是艾利逊成熟的1000自动变速箱,该变速箱被大批量用于美国房车底盘,不仅提高了驾控安全性,还显著提高了驾驶舒适性。同时,精确调校的悬挂系统,能有效过滤大部分路况造成的颠簸;巧具匠心的人体工程学座椅,根据驾乘人员身体结构特点设计,具有良好的包裹性和舒适性;NVH静音技术通过改良车内部件减少噪音产生,加上分区域吸声隔声结构设计,营造出静谧怡然的驾乘环境。此外,乘用车化中控台、电动司机窗、电加热后视镜等,也使驾乘更加安全、智能和舒适,让人无时无处不体验到乘用车般的享受。

    安全一直是宇通客车最重要的标签。宇通T7全系标配ABS、前后盘式制动器、司机门及乘客门报警系统、安全带未系提醒功能,无内胎轮胎、倒车雷达等,为行车安全提供了多重保障。值得一提的是,T7采用的ABS带有EBD功能,可自动调节各车轮制动力,使车轮滑移率保持在20%左右的最佳状态,具有良好的转向和抗侧向力的能力,提高制动时的方向稳定性。司机门及乘客门报警系统可做到无论车辆启动与否,车门开启时,仪表彩屏内仿真车辆对应部位均显示红色开启状态,乘客门未关到位的情况下,车速超过5千米/小时,除图形警示外,还会进一步通过蜂鸣器来提醒驾驶员。倒车雷达采用流行的讯响型方式,可使驾驶者仅凭听觉就能准确判断障碍物距离,且便于同步观察周边情况,还能对突然进入车尾的目标报警,同时采用先进的走廊式波束技术,有效减少误报。

    市场调研显示,中高端公商务接待用车客户对价格的敏感度,要弱于对产品本身性能特别是可靠性的关注。据介绍,宇通T7是国内客车业率先进行“三高”(高寒、高温、高原)试验的中巴车型,并一次性完美通过符合国家标准的侧翻试验。在40℃高温、-30℃高寒、以及>4000米海拔的极限条件下,T7仍能保持稳定状态运行,且具有较好的动力经济性、制动性、操控稳定性、平顺性等。在高寒、高温试验中,第一轮样车的标定试验项目均是一次性通过验收。

    而全球配件采购,则大大提升了基础零部件的品质保证能力。T7的关键零部件通过宇通独有的配件网络实现全球采购,变速箱、离合器、转向器、减速器等均采用来自德国、美国、意大利等国际知名品牌的产品。可以说,正是宇通T7具备的国际化品质,让它有了笑傲市场的资本。

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