■简 讯

    科技日报讯 （李各 陈亚 苏志刚 记者冯竞）春运大幕开启，成都铁路局重庆车辆段为保证旅客列车安全，研发出检测设备——集控线快速检测仪，使DC600V列车机车供电集控线有了专用检测工具，从而解决了有可能影响运输安全的一大技术难题。该设备已在重庆车辆段乘务包乘组及基地班组推广应用，效果良好。

    以前，DC600V列车机车供电集控线是依靠万用表对针脚进行检测，不仅不方便，还存在一定的安全隐患。特别是使用万用表时，一旦不小心触碰到其它针脚，很容易造成短路等事故。据重庆车辆段有关技术人员介绍，集控线检测仪比照机车端集控线的43芯座，在检测仪上设置6个开关按钮，分别对应供电请求、供电允许、连接器正电源三个选项。由上述选项所代表的6个针脚分别与110V负电源形成回路，依次连通6个开关按钮，如果检测灯全部发光，说明该集控线作用良好。若6个开关中的任一开关按钮连通后检测灯不亮，说明该集控线内部的针脚或线的接触不好，该集控线作用不良，需立即更换该集控线。

    在日常检测集控线或机车不供电时需对集控线进行检查时，用检测灯检测39/43芯集控线，可很快查出集控线的效用是否正常。不但简单方便，而且节省时间，可操作性强。该段试用数据表明，DC600V集控线检测仪准确率达100％。该设备已投入春运中。