□ 本报记者 李苹

    ■试乘试驾

    车一停到起始线上，发令员就说，油门踩到底，到旗子飘动的地方再制动。坐在副驾驶的我看到近百米外的旗子，有点后怕了，扶正头盔，抓紧车顶上把手，屏住呼吸。“嗡”！一瞬车冲出去了，接着，又是一脚刹车，感觉心都要跳出来了，眼睛还一度闭上，不敢看前方。可驾驶人却没过瘾，拐过弯还想加速到终点，比亚迪工作员直喊：减速!

    这是1月20日，在比亚迪唐预售发布会前，进行的一场体验活动。这款混动双模3擎全时电四驱SUV自主新能源车，三大亮点吸引了媒体和迪粉：0—100km/h的加速时间仅需4.9秒、全时电四驱、百公里油耗2。

    从外观看，比亚迪唐整体上依旧有S6、S7的影子，但是新车在车头方面则采用了全新的设计，大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的“大嘴”式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂，明显比S7更加运动了很多。车身侧面，新车侧面印有“542”的标识，这表示唐是一款比亚迪“542战略”新车，其中“5”代表0—100km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内。

    动力方面，“唐”配备了比亚迪首款“三擎四驱双模”动力系统，具体为一台2.0TI发动机（最大功率151kW，峰值扭矩320Nm）+两台高功率电动机（最大功率为110kW，峰值扭矩为200Nm），传动系统匹配6速双离合变速器。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720Nm的峰值扭矩。百公里加速也被最终定格在4.9秒，同时还要保证油耗仅为2升。在纯电模式下，唐最高续航里程可达80公里。

    尾部方面，比亚迪采用了个性化的尾灯，两尾灯之间还加入了一条镀铬装饰。此外，新车后保险杠中集成了极具性能气息的双边单出式四边形排气管。

    内饰方面，比亚迪唐借鉴了S7的设计风格，但新车中控台换上了大面积木纹饰板，增添了豪华感。细节方面，唐采用了液晶数字仪表盘设计，很有科技感。另外，中控台上的电子显示屏集成了指北针，PM2.5显示等功能。当然，“唐”也和S7一样采用了绿静空调系统，可以很好地净化车内空气。

    比亚迪唐在安全配置上也十分丰富，其中ESP、EPB、前排侧气囊、前后倒车雷达等都是全系标配。值得一提的是，比亚迪唐还全系标配了行车记录仪，不得不说这是一个比较贴心的配置。另外，除了最低配车型以外，新车其他配置车型还配有胎压监测系统以及前后排贯穿式的侧安全气帘。针对电动车，高压系统碰撞断电保护、高压系统误操作断电保护、高压系统主动放电、高压系统被动放电等安全措施也都是全系标配。

    往常也曾试驾，却没这么疯狂与刺激！据爆当日有媒体人试出了百公里加速4.8秒的好成绩。令人叹服的是“唐”拥有如此暴力的加速性能，居然还能够保证这样线性的加速和制动表现，可见车身的稳定性相当出色。