2015年01月08日 星期四
探索地球最深渊
——“彩虹鱼”号载梦前行
本报记者 马爱平

    ■行进中国·创新故事

    探索海洋深渊的秘密,寻找更多有利于人类可持续发展的宝贵资源,是人类的梦想,更是上海海洋大学深渊科学技术研究中心主任崔维成毕生追逐的目标。

    人类很少探索深度超过6000米、被称为“超深渊带”的海沟。身为“蛟龙”号载人潜水器第一副总设计师、总体与集成项目负责人,崔维成正在研发“彩虹鱼”号1.1万米载人潜水器。

    崔维成说,“蛟龙”号载人潜水器成功下潜至7062米深度并开展作业,标志着我国具备了载人到达全球99%海底的作业能力,然而,要使中国在深潜方面继续达到并保持世界领先水平,使中国成为一个无可争议的海洋高技术强国,须尽快研制成功万米级全海深载人潜水器。

    “未来10年,我就做这件事。” 崔维成志在研发 “彩虹鱼”号。他说,“彩虹鱼”号的研发有着深远的意义,它有利于维护我国的海洋权益。目前,国际海洋法只涉及200海里专属经济区,基本没有涉及公海区及深海资源等问题,谁先有了深海勘探和资源开发的能力,谁就拥有了“占位开发”的先机,在存在即权益的规则下,对进一步增强公海海洋权益和扩大海洋资源占有具有重要的意义。它还有利于促进我国深渊科学学科的加快建立,开展深渊科学研究,对于海洋环境保护、探寻生命起源和地震预报研究等意义重大。同时,它有利于带动深海产业的培育和发展。“载人深渊器”的自主研制,将为我国高端水声通信与深渊测绘技术等海洋科技自主创新提供平台。

    在2012年完成7000米级载人潜水器“蛟龙”号海试后,我国“863”海洋领域“十二五”计划安排了一台4500米级载人潜水器的研制任务,重点是解决引进设备国产化问题。在国家层面启动“载人深渊器”自主研制,最早要在“十三五”期间才可能部署。

    由于研究伊始,1.1万米载人深潜器的研究经费不大可能获得国家支持,于是,崔维成开始探索向民营企业募集资金,再与政府立项对接的体制创新之路。

    “体制外先行,把工作做到一定深度后再申请立项,缩短立项周期,体制内也尽可能争取,把体制内外可能获得的各种支持资源整合起来,尽量实现快速发展。”崔维成想。他拿出自己的200万积蓄,再发动家乡海门的企业家们捐献,最终获得了近800万元的捐资。

    用这笔资金崔维成很快地组建了研究团队,启动了载人深渊器的概念设计。通过上海海洋大学学科建设经费的支持,他同时启动了载人深渊器关键技术的两型验证平台,即着陆器和无人潜水器的设计和制造。

    近日,崔维成得到一个好消息:他带队研发的1.1万米载人深渊器项目获上海市科委立项支持。上海市科委设立了重点项目“载人深渊器的关键技术研究”,并批准筹建上海深渊科学工程技术研究中心,由崔维成担任中心主任。

    更多的支持来临,崔维成从国家自然科学基金会获得一个重点项目的支持。争取利用民间资金来建造专用母船的计划也得以实施。由温州民营企业家卢云军牵头,多家企业参与的“张謇”号科考母船已经基本完成设计,在2015年3月将开工建造。彩虹鱼公司出资5000万购买该项目的冠名权。

    “民间资金+国家支持”新模式推动的深渊科学技术流动实验室建设项目,进展顺利,已经取得了成果。

    崔维成团队正在开展一系列关键技术研究,包括载人舱技术,无人潜水器、着陆器海上试验平台建设,高压海水泵、水下推力器样机研发。

    目前,无人潜水器的结构部件在南京一家机械厂加工,着陆器的采购部件已到位。上海临港海洋高新技术产业化基地将向该团队提供1000平方米车间,用于总装。完成1台无人潜水器和1台着陆器的总装后,上海深渊科学工程技术研究中心计划带着这两台装备,前往南海做3000米级试验。

    在近日举行的中国海洋经济博览会上,瑞士制表企业宝珀公司与上海彩虹鱼海洋科技有限公司签署战略合作协议,将在“彩虹鱼”号全海深载人潜水器项目的各个阶段,给予支持,向深潜人员提供潜水腕表等制式装备。

    “力争在2020年前制造出世界上第一台作业型全海深载人潜水器,与无人潜水器和着陆器组成全球领先的深渊科学技术流动实验室,把中国科学家安全地送到马里亚纳海沟。”崔维成说这是他全力以赴的目标。

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