一直以来，各类汽车比赛都是传统燃油汽车的天下。新能源汽车能否胜任跋山涉水的狂野角色？比亚迪秦给出了肯定的答复。2014年，中国汽车拉力锦标赛（CRC）上，比亚迪梦想车队以混合动力赛车——“秦”征战赛场，成为了世界汽车拉力赛史上首个混合动力车队。

    中国汽车运动联合会副主席陈学众表示：从贵州金沙到浙江武义，比亚迪秦一举杀进全场总成绩前15名，无疑让人对比亚迪新能源汽车的技术、品质充满信心。

    2015年，比亚迪将更进一步，向社会公开招募征战2015年CRC赛事SAE组的车队及车手并有偿提供必要的技术及配件支持。比亚迪设立的“百万奖金”将以比赛积分的形式进行拆分，在2015年CRC各站比赛中驾驶比亚迪秦出战的排名前8位的车手，均可获得“10、8、6、5、4、3、2、1”不等的积分，在2015年收官发布会上将对车手全年积分进行统计，并给予每积分2000元的奖励。年度积分总排名前三位的车手，还将获得额外的奖金。