■企业连线

    上海元初供应链管理有限公司（以下简称“元初”）于2009年8月在洋山保税区（现上海自由贸易试验区）注册成立，企业类型为民营企业，注册资本500万人民币，投资总额500万人民币。主要经营国际货物运输代理业务及代理报关报检业务。元初从自贸区成立至今，服务客户达50余家，进出贸易总额同比增长8%（截至2014年10月）。

    由于企业申报的货物品名繁多且复杂，每批次都在几百个品名左右，“先进区、后报关”制度的实施不仅简化了业务流程、提高了时间利用效率，更重要的是节约了元初相关的物流成本。

    一是流程简化。制度实施前，货物入区需要分别通过货物信息备案、换单、进境备案申报、提货入库四个环节；而制度实施后，货物信息备案、换单、进境备案申报三个环节可以同时进行，大大缩短了业务流程环节，将原来的四个环节缩短为两个环节。

    二是效率提高。制度实施前，元初接到客户的预报后，都会花5—7天预先进行归类审核、资料整理，此外，由于货物信息不是很详细，对于HS（海关编码）归类不确定的货物，还需要花5—7天时间才能完成海关编码的修改，再花2—4天左右时间进行进境备案申报及港区放箱提货；整个过程需要16—18天左右。制度实施后，元初在收到客户预报后，可以立即进行换单申报，只要有了舱单信息，5分钟就可以收到放行信息，后续凭提货通知书至港区提货，放行提货（2天左右），货物到港进区，可以缩短到2个工作日，效率提升了两倍以上，对一般货物，可以节约0.5—1天。

    三是实现成本降低，主要体现在以下三个方面：降低了港区堆存费（根据港区的规定，堆存费每天从50—200元不等，对一些从事大宗商品贸易的企业来说，该制度的实施，节约了企业资金）、避免船公司滞箱费（10天）及海关滞报金（15天）。

    四是实现申报质量提高。因货物可以先行入库，之前遇到的预先进行归类审核、货物信息不是很详细的情况得以规避，从而保证了单货一致性，避免了后续删改单情况发生。

    作为试点企业，元初不断感受到海关“急企业之所急，想企业之所想”，在整个政策不断地推动过程中，企业业务模式趋向多元化，现在正考虑由海运模式逐步向空运模式扩展。

    （作者为上海元初供应链管理有限公司副总经理）