2014年12月17日 星期三
中国南车国产化自主化的发展经验
□ 中国南车总裁助理 苗永纯

    ■供应商:为用户提供放心的产品与服务

    这几年我们国家城市轨道交通的发展还是比较快的。有这么三点体会。第一,是企业要多渠道提升创新能力,加快技术引进消化吸收,加快创新步伐,对标国际一流企业;第二,就是整零(整车和零部件)互保,没有部件子系统的自主就难有整车的创新,没有整车的市场占领,就没有部件子系统的发展壮大。这些年我们生产整机的同时,自主研发牵引、制动等关键系统,部件迅速跟进,整零互保,核心先行,抓住牵引系统这个牛鼻子,从全面落后起步逐渐跟上历史发展潮流;第三,就是逐步实现从引进来到走出去的转变。最开始的引进来是实在的需求,走出去是发展的必然。近几年中国南车自身技术创新能力快速提升,一批具有自主知识产权的产品,在海外城市轨道展上,相继获得了印度、土耳其、新加坡等国家的地铁定单,实现了南车跨出国门的多个第一。

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