■回顾与展望：国产化自主化奠定国际化发展基础

    《科技日报》举行这样的座谈会，虽然是媒体的座谈会，但是我觉得问题讨论得很深入，会议开得很成功。回想城市轨道交通国产化的历程，确实有很多可圈可点、值得总结的地方。我国的城市轨道交通基本上发展得比较健康，但也不是没有偏差。在我手里头我管住了，我没有让北京、广州、上海建地铁厂。我定的是长春、四方、南京、浦镇、株洲这几家。没有像船舶和汽车那样遍地开花。坚持一个合理的规划非常重要。国际化发展一定要有自己的实力才行，现在我们国产化要求也不怎么提了。但我们的实力已经上来了，国外公司也就不怎么来了。为什么不来了呢？他没法竞争，因为我们价格也低，质量也能保证，零部件也能保证，管理也很好。现在我们没有哪个文件说不让国外公司来竞标，你欢迎他来，他们没有来。能源行业也有同样的情况。我们改革开放至今买了人家很多的发电设备，30万千瓦，60万千瓦的发电机组都有。国产化以后，我们质量也好，价格也好，都上来了。现在我们没有任何文件说，发电设备不能买国外的，但是有人买国外的吗？很少有人买。因为进口发电设备的价格和性能竞争不过国产的。所以要培育我们国家自己的实力，包括基础性能力和价值性能力，到一定时候你叫他买国外的，他买吗？他不买，他就买中国国内的，物美价廉嘛。可是前些年70%的厂家都是买的国外的，因为当时国产的质量不行，后来国产化了，质量上来了，所以国产化功不可没。