以“智慧城市智能制造”为主题的2014中国（东莞）国际科技合作周暨东莞市招才引智活动12月5日闭幕。回顾本届科技合作周，“智慧”和“智造”是最抢眼的两大关键词，而东莞松山湖高新区展区正是这些亮点内容的最好诠释。

    作为东莞创新驱动的集聚区、生力军和加速器，每年的科技合作周，松山湖高新区都是必不可少的元素，今年也不例外。除了机器人企业抱团参展外，今年松山湖的6家公共科技创新平台也集体亮相科技合作周，集中展示最前沿的科研技术。

    六大平台齐秀“智慧”“智造”新成果

    为展示新型科研机构的发展成果及其在东莞“智慧城市、智能制造”中发挥的作用，本届科技合作周松山湖组织东莞清华创新中心、北京大学东莞光电研究院、东莞华中科技大学制造工程研究院、华南协同创新研究院、中科院云计算中心、东莞电子科技大学电子信息工程研究院等6家公共科技创新平台设立了专题展区，集中展示这些平台最新科研成就。

    在华南协同创新研究院展区，观众可以感受到3D打印技术的魅力。华南理工大学一直致力于金属3D打印技术的研发，目前已经有三代自主研发的金属3D打印机问世，成为该细分领域的领头羊。华南协同创新研究院负责人介绍，“华南理工大学研发的3D打印技术，主要应用于医学领域，目前已有产品实现批量生产。今年，研究院会在东莞寻找更多合作机会，共同推动该中心3D打印的产业化应用。”

    北京大学东莞光电研究院展出的全息激光技术令人啧啧称奇。该院相关负责人介绍，未来，视频通话不再是看到一个二维显示的人，而是一个3D呈现的人跃于手机屏幕之上和你面对面对话，近似到能感受其呼吸，并且这个效果裸眼就可以看到。记者了解到，北京大学东莞光电研究院已经开展裸眼3D激光全息显示项目的技术研发，目前在核心技术上已经取得了关键性的突破。

    “这项技术可广泛应用于各个领域，未来市场需求十分之大，产业化前景也很好。”该院主管此项目的副院长刘明表示，研究院将会依托博士后工作站加速有关成熟技术的产业化，下一步计划把激光全息显示技术和增强现实（AR）技术结合，构建可浮于桌面上方的互动三维AR图像，针对医疗、工业、军事、博物馆和加工等多个领域开发实用性商业化产品。

    研究院采购部主管倪绿军向记者介绍，本届科技合作周，北大东莞光电研究院带来了最前沿的光电技术，其中包括激光全息、生物照明等等，产业化前景十分广阔。“我们也是想借助科技合作周这个平台，寻找合适的企业，共同将这些最新技术实现产业化。”

    北大的名号真是够有影响力，倪绿军向记者介绍，科技合作周首日，北京大学东莞光电研究院就与40多名专业观众达成了初步的合作意向，“有的是地方政府想跟我们进行合作，有的企业看中了我们的某项技术，想跟我们联合进行产业化。”

    在中科院云计算中心展位，不时有专业观众前来与展位负责人交流。本届科技合作周，云计算中心带来了众多创新技术，其中包括云操作平台、智慧路灯等等。除此之外，云计算中心还带来一个孵化平台——智慧云区创业项目。

    云计算中心负责人向记者介绍，云计算中心的设想是，希望借助智慧云区项目探索云计算技术的产业化商业模式。智慧云区总占地面积43亩，进驻的企业基本都是从事云计算产业，目前已经聚集了40多家企业，未来这里将成为东莞云计算产业的主要集聚区。

    智慧云区项目吸引了一些专业观众的目光，不时有专业观众前来洽谈合作，并表示希望有机会能将创业项目落户在智慧云区内。云计算中心负责人介绍，对于优质项目，中科院云计算中心将给予大力协助，与企业共同研发产品和进行市场推广。

    松山湖机器人成果展区引关注

    “走进本届国际科技合作周，松山湖这么多企业的机器人运转着就像吹奏着美妙的乐章，在这里面谈论着机器人产业的未来感觉很好。”这是世界顶尖机器人专家、香港科技大学教授李泽湘的真实感受。

    记者看到，本届国际科技合作周专门设置了松山湖机器人成果展区，重磅推出松山湖国际机器人产业基地和15家园区的机器人企业，大疆创新科技等一批行业知名企业集中亮相。多家企业表示，参展受到的关注度远远超出预期，不仅有产业链上下游企业来谈合作，也有不少同行专程来“取经”。

    无序的物料通过传送带输送，进入视觉系统定位后，机器人对物料进行精确跟踪并在其运动中拾取，在1600mm范围内机器人能够同时处理四条传送带的信息，跟踪每一条传送带上物料的位置，并管理传送带的动作，使物料在传送带间搬运。

    由东莞李群自动化科技有限公司开发的这款机器人在合作周上赚足了眼球，公司总经理石金博开馆当天到展位观察产品的市场反应，看到如此多人驻足观看和咨询，她感到十分高兴。

    本次松山湖机器人成果展区面积510平方米，详细介绍了松山湖国际机器人产业基地的建设情况和松山湖打造机器人产业集聚区的情况，松山湖还专门编制了机器人产业介绍手册。

    在12月2日举行的2014中国（东莞）国际智能制造与机器人高峰论坛上，东莞市副市长贺宇表示，全市机器人领域优质企业相继涌现，目前在伺服驱动和运动控制器领域有东莞固高科技公司，在机械本体设计和视觉传感方面有李群自动化公司，在编码器领域有广东盈动高科自动化公司、在移动机器人领域有大疆创新科技公司。

    这些企业都是由国内外机器人产业领域的知名教授创办，自主研发能力雄厚，且拥有一定数量的专利。而且，这些企业全部出自松山湖，它们悉数亮相本届科技合作周，个个“身怀绝技”，无疑成为松山湖机器人产业的名片。

    大疆创新科技是全球顶尖的无人机飞控系统的研发和生产商，生产的无人机占据了全球70%的市场份额，其也携带核心产品参展。记者了解到，该企业于11月26日发布了全球首款支持4K的无人机，其最新的视觉定位系统采用特别定制的相机以及超声波技术，即使是在室内无GPS信号的情况下也能实现定高和定位悬停，各种优异的性能和指标获得了业界的一致好评。

    东莞市金隆设备有限公司则是首次参加国际科技合作周，其专业从事应用整体涂装设备的研发设计和生产制造。该企业负责人告诉记者，该产品正广泛应用于手机制造等消费电子领域，国内市场占有率达到50%，可以大量代替人工，目前在东莞有设备实验工厂，自建了1.8万平方米的生产基地，今年销售额预计突破5000万元。

    紧邻松山湖机器人成果展区设置了480平方米的机器人培训区，并在合作周期间连续两天举行了3C机器人技术峰会，由松山湖国际机器人协同创新研究院、运动控制与先进装备技术国际研究团队、市机器人产业协会和安川电机（中国）有限公司共同主办，主要探讨工业机器人在3C产业的应用及发展趋势等最新技术，主题报告和培训达11场次，到场人次达千人以上。

    李泽湘教授表示，东莞手机和平板制造等电子信息产业发达，工业机器人在3C行业的应用是东莞“机器换人”的主要方向之一，而本次邀请的正是在这个领域“第一个吃螃蟹”的企业到场现身说法，为3C制造业的企业提供“机器换人”的最优方案。

    工业机器人在3C领域应用成功典型代表之一的深圳雷柏科技股份有限公司副总经理邓邱伟表示，该企业定制化的工业机器人已经成为其生产线上的主力，公司员工也从原来的3000多人减少到现在的1000人以下，该公司3C机器人推广靠的不只是机器，要注意各个环节的配合。

    现场专业人士认为，目前，不只是东莞，整个珠三角3C产业对自动化的需求都很大。松山湖的企业已经前瞻性地进行了布局。不久前，李群自动化公司“适用于3C行业的高性能工业机器人项目”获得了本届东莞科技创新创业大赛松山湖分赛区的一等奖，并且其自主研发的机器人已经应用于3C行业快速分拣、抓取、装配等各个环节。

    “发展机器人不光是帮助制造业进行转型升级，机器人本身就是一种高端产业，大力发展机器人产业能取得‘一石二鸟’的效果，整个东莞选对了方向。”李泽湘表示。

    在国际科技合作周上，广东智能机器人产业技术创新联盟（以下简称“联盟”）在3C机器人技术峰会上宣告成立，这将进一步促进机器人产业技术创新和抱团发展。

    联盟秘书长张国军介绍，联盟由华中科技大学和哈尔滨工业大学深圳研究院等4所高校、东莞华中科技大学制造工程研究院等7家科研机构、东莞市机器人产业协会和东莞市数控装备行业协会，以及固高科技等80家企业组成第一届理事会，熊有伦院士担任名誉理事长。

    据介绍，联盟首先会积极致力于智能机器人制造领域的技术研究开发，实现行业核心技术突破；其次，还将研究智能机器人设计与开发技术，开发智能机器人新机构、新制造工艺与装备以及应用等；同时，还将建立智能机器人服务平台提供技术咨询服务；此外，还要建立技术培训体系为行业技术骨干提供研究和培训基地等，以及积极推动机器人产业国际合作与交流。

    今年，松山湖国际机器人协同创新研究院和松山湖国际机器人产业基地相继揭牌，可以说松山湖机器人创新平台的力量不断在增加，反过来也促进了该产业的快速发展。李泽湘表示，一大批创业者将从香港、内地乃至美国等全球各地聚集到松山湖，开始了一个崭新的产业，松山湖国际机器人产业基地的目标是打造一个世界级的机器人产业平台。可以预见，10年或20年后，基地将诞生一批“响亮”的高科技企业。

    松山湖国际机器人产业基地相关负责人告诉记者，下一步将围绕基地和配套设施的规划建设，如孵化器、加速器和国际学校等加速推进；并尽快完成过渡性场地二、三楼的装修工作，争取明年二月全部竣工并有一批优质项目落户。“同时，还会加强招科引智宣传工作，继续在香港及海外著名高校展开宣传工作，争取引进一批极具发展潜力的机器人项目落户基地。”

    招才引智各显神通频递“橄榄枝”

    招才引智是本届科技合作周的一大主题。在松山湖举行的一场高层次人才推介座谈会上，松山湖高新区也借助科技合作周这个大平台，展示自身的软实力，以此吸引更多的高层次人才。

    推介会上，中央“千人计划”人才、广东盈动高科负责人庄德津现身说法，详细介绍了自己在松山湖的创业经历，他在推介会上说，盈动高科落户松山湖后，无论是在办公场所和市场开拓上，松山湖高新区都给予了大力支持。在松山湖管委会的扶持下，盈动高科自主研发的机器人核心零部件将在不久后实现产业化。

    记者了解到，为吸引人才，各企业单位推出了丰厚的薪酬待遇和充足的科研经费支持，向高层次人才频抛“橄榄枝”：广东医学院对引进的基础医学等学科带头人给予40万—100万元年薪；东莞微模式软件有限公司等企业也开出了最高40万元年薪的待遇；东莞新能源科技有限公司对引进的海外高层次人才还提供免费单人间宿舍、免费自助餐，全面解决人才在东莞的后顾之忧。

    松山湖管委会负责人介绍，为更好地吸引海内外高层次人才创新创业，促进科技成果转化、培养高新技术企业和企业家，松山湖设立了东莞市留学人员创业园、博士创业园、松山湖博士后科研工作站等一批载体。其中，东莞市留学人员创业园是我市唯一一家国家级留学人员创业园和第一家国家级科技企业孵化器，是东莞市实施人才强市战略和科技创新战略，吸引海外留学人员及国内高层次人才来莞创业的重要平台。目前，留创园正在规划建设10万平方米的新的孵化基地，包括海外人才创业孵化区、优秀人才创业项目加速区和东莞人才大厦，为人才创新创业提供更好的环境、更大的支持和更优的服务。

    企业及创业者进驻松山湖，可以得到哪些政策扶持呢？松山湖管委会负责人介绍，为了鼓励高层次人才创新创业，松山湖设立了人才发展专项资金，每年从高新区税收分成中按不低于10%的比例提取资金，用于高新区人才引进和培养工作，最高可以获得1000万元的资助。

    对于科技创业，松山湖设立了“扬帆起航”专项资金，“以载体助成长，扶持中小微、打造小巨人”，最高可获2000万元的奖励。另外，为鼓励科技创新，松山湖还设立了“科技发展”专项资金，用于营造高新区创新氛围、鼓励自主创新能力提升、加快推动创新成果转移转化。

    新能源车产业集聚发展

    本届国际科技合作周专门设立了新能源车展区，广东东莞新能源车产业技术联盟（以下简称“新能源车联盟”）携来自松山湖的广东易事特、钜威新能源和东莞三新电动车技术有限公司亮相，从电动车的研发设计、电池系统管理，以及充电桩研发等产业链的关键环节展示了松山湖新能源车产业的实力，吸引了少专业人士到展位前参观、咨询和寻找合作。

    一辆重500公斤、长6.6米和一辆重达1.5吨、长8米的电动汽车停放在新能源车展区，这两个“大家伙”成为新能源车展区的主角。新能源车联盟主席、广东易事特公司董事长何思模和东莞中山大学研究院院长宗志坚等前来现场推介松山湖的新能源车产业。

    “目前东莞中山大学研究院拥有对新能源车的全部自主技术，而且70%以上的零部件采购自东莞，与行业同类车型相比在成本上有20%以上的优势。”宗志坚介绍，目前车型充电最快只需要半个小时，续航里程达150—200公里，随着新能源车推广速度的加快，东莞自主技术的电动车具有很好的市场前景。按照计划，今年底到明年初将有两个不同车款的100辆纯电动客车交付使用。

    记者了解到，为了更好地推进新能源车的研发，东莞中山大学研究院还在松山湖孵化成立了东莞三新电动汽车技术有限公司，专门从事轻量化电动汽车及其零部件研发和产业化，而且摸索出了独特的“三新”技术体系——新结构、新动力和新能源，形成了鲜明的技术特色以及产品优势。

    据该企业相关负责人介绍，目前，三新公司已经开发出了纯电动乘用车、纯电动场地中巴和纯电动公交中巴等多个车型，其中两款轻量化中巴车型进入了工信部产品公告，已生产了60辆测试示范中巴，并建立了年产600台纯电动中巴的配套能力。

    据介绍，三新公司与东莞中山大学研究院共建了“广东省新型轻量化电动汽车工程实验室”，拥有100多人的专业研发制造团队，8000平方米的研发场地，建成了系统仿真与硬件在环、电机测试等实验室，还建设了轻量化汽车试制工厂。

    今年7月，新能源车联盟在松山湖正式揭牌，在松山湖建设新能源汽车产业园就是一项重要的规划。根据初步设想，新能源汽车产业园规划发展整车企业群、电池企业群和应用企业群，打造包括整车设计、电池和材料研发、市场推广应用等完整的产业链。

    就在联盟成立短短几个月里已经开展了多项工作。据介绍，东莞新能源车联盟和台湾“中华新能源车产业技术联盟”开展紧密合作，加快引进技术、人才和企业，同时扩大和美国、日本等国外企业合作，组建创新团队，初步实现了国际资源整合。

    具体来说，“中华新能源车产业技术联盟”发起人袁建中已负责从台湾引进高端的人才和技术，与东莞中山大学研究院合作申请创新团队，打造一个高水平的研究机构；在引进企业方面，台湾的大同集团和为特斯拉提供电机的富田公司有意向落户松山湖；同时，为了加强交流，“中华新能源车产业技术联盟”已在松山湖设立了办事处。

    宗志坚表示，目前产业园规划正在抓紧制定中。根据目前的思路，联盟要打造产业、研发和示范三个基地，希望用时三年在松山湖形成全国著名的电子汽车产业集聚区，作为产业基地的松山湖新能源车产业园计划到2017年时实现电动中巴和轿车10万辆的产能。

    松山湖作为研发基地，计划2015年建设拥有300人和20000平方米的研发试制场地，针对三大系列整车和三大核心零部件全面建成专业的新型轻量化电动汽车研发平台。同时，新能源车的示范也会率先在松山湖进行。